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杜邦工廠距全國最大的河口三角洲自然保護區黃河三角州濕地25公裡向春/制圖 北方網12月20日報道 從山東省東營市中心向東開車13公裡，就可到達一片海邊的鹽鹼地。 到2008年底，這片荒蕪的土地上將誕生出一個世界級的化工廠。 美國杜邦集團將為這個工廠投資6.4億美元(約47億人民幣)，這是它迄今為止在美國以外最大的單筆投資。工廠主要生產氯化法鈦白粉，一種被廣泛應用於涂料、塑料和造紙等行業的白色顏料。 等明年工廠投產後，預計它將給東營市每年增加5億元的稅收，並創造600個就業崗位，這還沒算上杜邦改善工廠周邊交通所花的錢。總之，對東營市來說，單從經濟效益看，這絕對是一筆好買賣。 所以從2005年11月和杜邦簽訂合作協議之後，東營市一直十分積極，但由於工廠使用的氯化法工藝和鈦原料含有放射性對環境有較大的影響，直到今年11月，經過兩次測評之後，環保總局纔最終同意興建。 不過，一些專家依然認為，有關部門獲得的信息並不全面，現在就興建這個工廠可能弊大於利。 環保隱懮 中信錦州鐵合金公司原副總裁劉長河曾經參加了杜邦東營項目的兩次環境測評，他是國內研究氯化法工藝的專家。 在第一次測評中，他就發現杜邦只提出東營項目使用的氯化法工藝比國內廠家使用的硫酸法工藝先進，但回避了東營項目所用原料的缺陷，他要求杜邦予以補充。 遺憾的是，劉長河沒被邀參加2007年7月5日的環評復核會，而補充材料11月份纔姍姍來遲。 12月6日，劉長河告訴南方周末記者，杜邦東營項目使用的是低品位鈦原料，目前全世界共有24家氯化法鈦白粉廠，只有杜邦的2家工廠使用這種低品位鈦原料，其餘都使用二氧化鈦含量超過80%以上的高品位鈦原料。 根據他的研究，像氯氣這種高危險化學物質的消耗量，低品位鈦原料是高品位的2倍，產生的氯化物為4倍；江西添光公司的總工程師李易東的數據更高：達到10倍以上；而杜邦的補充材料中並未提及。 相應地，消耗的氯氣越多，產生的氯化廢渣就越多，低品位鈦原料中的放射性物質『釷』、『鈾』較多，放射性廢渣必然也更多。 杜邦的計劃是把這些廢料灌注到距地面3000米的井下，從而避免污染。杜邦首席技術官唐樂年曾對媒體表示，杜邦選擇東營，是看中它的沿海地理位置、勝利油田的天然氣資源和黃河水資源。 其實，更重要的是東營特殊的地質構造，杜邦東營項目所在地是中石化東營石油勘查區的一部分，這裡有適合深井灌注的地質構造。 恰恰是這種利用深井灌注廢液的做法引起了爭議。劉長河告訴南方周末記者：『廢液灌注到2000-3000米的地下後將擠滲到岩層的沙礫之間，但危害發生後，很難再處理，危廢污染特別是放射性污染只能任其蔓延。』 由於國內並沒有此類經驗，因此環保總局要求將這種深井灌注的方法作為我國化工業廢料處理的示范工程。為此，杜邦2005年即開始與環保總局合作，耗資2000萬美元鑽探了一個試驗井。 對此，一位國內地質專家認為，只有油田纔有可能符合這種方法要求的地質條件，而且也不是每個油田都行：『全球24家氯化法工廠，目前只有杜邦在美國密西西比州的Delislle采用這種方法。示范意義何在呢？』 12月初，南方周末記者通過綠色和平組織尋找相關的地質專家諮詢深井灌注的可行性，遺憾的是，目前這個領域的研究還是空白。不過，綠色和平組織認為：『企業應該從生產的源頭就停止使用任何的有毒物質，譬如氯。此外在廢物處理中，即使再深埋地下，也不能夠真正保證其安全性，仍然存在巨大的潛在危險。』 11月15日，中國涂料行業協會鈦白粉分會經過綜合研究之後，也一致認為杜邦東營工廠采取的工藝是『氯化法技術中消耗資源最多、產生污染最大的工藝路線』，建議相關部門再作認真考慮。 (本文來源：北方網 作者：王小喬)
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