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新華網華盛頓1月4日電(記者胡芳)美國航空運輸協會4日預計，燃油價格高漲將擠壓美國航空業2008年的利潤空間，美國航空公司2008年的利潤總額將比2007年下降10%到30%。 該協會預計，美國航空公司總利潤2008年將在35億美元到45億美元之間，而2007年估計約爲50億美元。儘管如此，美國航空業2008年仍將連續第三年實現盈利。在這3年之前，美國航空業曾連續5年虧損，虧損總額達到350億美元。 據業內人士介紹，目前燃油費用是美國航空公司運營的最大單項成本，其次纔是勞動力成本。2007年第二季度，燃油費用佔美國航空公司營業費用的比例超過四分之一。爲彌補燃油成本增加帶來的損失，近幾個月來美國航空公司紛紛提高機票價格。 據美國能源部的數據，飛機燃油價格在2007年11月份達到了每加侖2.65美元，遠遠超出2006年同期的每加侖1.80美元。 美國航空運輸協會首席經濟學家約翰·海姆利奇說，在經濟降溫、燃油價格上漲和信貸成本上升的情況下，美國航空公司必須繼續提高利用燃油等方面的效率，並增加商務和國際客運的比重。 另據國際航空運輸協會4日預測，受高燃油價格和全球信貸緊縮影響，全球航空客運需求增長速度2008年將下降到5%，貨運需求增速也僅有4.3%。 >>>>更多內容請關注國際頻道<<<<
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