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“給車子上個牌居然要排兩天隊，難道現在買汽車不要錢嗎？”前兩天，在嘉興車管所車城分所等候上牌的項某對記者抱怨說。在年底車商爲衝量而大幅優惠和市民添置新車迎新春想法的雙重刺激下，嘉興車市在歲末掀起了高潮。 上牌新車日增200輛 “這幾天來上牌的新車很多，隊伍每天都排得很長，昨天就有100多輛因爲來不及辦只能等到今天再辦。”近日，正在爲客戶辦理上牌手續的浙江萬國汽車有限公司銷售顧問周曉青告訴記者。 作爲車市的一種慣例，年底前，銷售商都會進行大幅優惠以增加銷售量，從而獲得生產廠家更高額的返利。嘉興的消費者已逐漸瞭解這一慣例並精確選擇年末下手。2007年的最後一個月，各大車商收穫都不小，浙江萬國汽車有限公司176輛，嘉興興通汽車銷售有限公司162輛，嘉興市友佳汽車銷售服務有限公司150多輛…… 今年元旦，3天假期給了市民足夠的時間選車、買車，但偏偏這個時候不能上牌，所以積累了很多等待上牌的新車。“從2日開始，每天都有幾百人在排隊。我們每天加班，從早上到崗到晚上6點一直不停，平均一天要辦300多輛，而平時一天只有100輛左右。”嘉興車管所車城分所負責人褚新介紹。 “選擇年末購車，一方面可以享受更多的優惠，另一方面，買輛新車過春節確實是件愜意的事，走親訪友就不用再忍受寒風吹襲了。”正等着上牌的秀洲區王店鎮的新車主王利峯說，村裏跟他一樣在年底購車的還有四五戶，有幾個是經商的，年底剛把一些應收賬款收回來，一收回來就換成車了。 “新春情結”造就紅火車市 元旦一過，車商衝量活動即宣告結束，但隨着春節臨近，在“買輛新車過新年”的“新春情結”作用下，在許多人年終獎拿到手的情況下，車市反而越來越火。正是在這樣的形勢下，多款車型價格目前開始反彈。據悉，結束了年前廠家加商家的各項優惠後，別克的各款車型售價都有所上浮，上浮幅度從2000元到5000元不等。福特旗下福克斯品牌的各款轎車售價上浮了2000元。 但是，價格反彈並未影響消費者的購買熱情。1月1日到8日，僅僅8天時間，別克4S店就售出了39輛新車，福特4S店售出近40輛，而豐田凱美瑞由於現車不足，訂單已經排到了春節。
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