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北方網專稿(記者趙穎妍 攝影馬成)：1月中旬以來，我國華東、華中、華南、西南等地區遭受了多年來罕見的低溫雨雪天氣，使本就十分嚴峻的春運更爲雪上加霜。記者從有關部門瞭解到，天津市目前還沒有出現大量人員滯留的情況，但是南方的災情還是給本市準備返鄉的學生、農民工和探親旅客等帶來了小幅影響。
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| 今冬春運更緊張 |
鐵路：沒有大批滯留旅客 部分車次受影響
記者從本市鐵路部門瞭解到，受南方雨雪天氣影響，1月28日起，途經本市的多趟列車出現了停運或晚點現象，近千名旅客出行受阻。當日，天津發往廣州的T253次列車停運一天，記者在天津臨時客站售票大廳看到，購買此趟列車的旅客陸續按原價退了票，對於這種突發狀況，大部分旅客表示可以理解，“天氣原因造成的車輛停運和晚點現象，我們都能夠理解，只能退了票改日再走，或是改乘其他交通工具。”
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| 部分列車停運、晚點，旅客選擇全額退票 |
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| 部分旅客耐心等待開往廣州方向的列車 |
記者瞭解到，由於天津站是中轉車站，且華北地區近期沒有遭受雨雪災害，整體來看，受影響並不大，沒有出現大量旅客滯留車站的情況。天津臨時客站值班站長盧家俊介紹說：“受南方雨雪天氣影響最大的是京廣線，廣州是始發站，而天津站只是過路車站，從天津上車的乘客不過百人。”即便如此，天津臨時客站還是採取了多項措施，接到停運和晚點信息後，鐵路部門工作人員會在候車大廳反覆播報相關信息，並且在第一時間將列車變化信息向社會公佈。爲了緩解京廣線停運造成的影響，鐵路部門採取了列車繞道迂迴的方式，鄭州至廣州段避開京廣線，改走京九線和隴海線，且中途不停車，對此鐵路工作人員加大宣傳力度，幫助旅客改簽其他路線或是辦理全額退票手續，晚點列車抵達後幫助疏導旅客，使旅客安全、及時登上返鄉列車。
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公路：北上客車受阻 啓動預備車輛
記者從交通集團瞭解到，今年公路春運從1月18日已經正式開始，從客流情況來看，由於學生放假較早，與返鄉的農民工沒有形成合流，客流量始終比較平穩，沒有出現急漲急落的情況。通莎客運站站長朱振勇告訴記者，目前，學生返鄉流基本結束，以農民工返鄉爲主。今年，不少農民工都已經在津安家，春運期間舉家返鄉，還有不少建築工地的農民工來自同一個省市，農民工集體包車返鄉也是一大特點。
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| 去往東北方向的旅客比往年有所減少 |
據瞭解，通莎客運站的車輛開往全國14個省、市、自治區，每天發400多個班次，北至哈爾濱，南至湖南，西至西安，東至浙江，日均客流量達到5000餘人。近幾天南方雨雪天氣惡劣，也使本市的長途汽車受到了一些影響。南方大雪封路，開往湖南、湖北、安徽、合肥、陝西等城市的車輛受影響最大，合肥、武漢、常德等多個班次已經停止發車。由於部分高速公路基本處於癱瘓狀態，多個班次的車輛被滯留在路上，不能及時返回天津。朱振勇說：“對於晚點的車輛我們採取了應急措施。雖然車輛沒有及時返津，但當得知前方車輛可以緩慢行駛時，我們就啓動預備車輛，增發加班車，這樣可以及時讓旅客踏上返鄉的路程。我們還爲乘坐晚點車輛的旅客安排好食宿，使他們能夠在溫暖的環境下候車。”
此外，朱振勇表示，天津是南方旅客去往東北等方向的中轉站，受路況影響，大批南方來津中轉的旅客不能按時抵津，這就使得本市開往東北方向的車次沒有了往年的火爆，一旦南方惡劣天氣有所緩解，本市將迎來一波返鄉高峯，預計到時候車票將十分緊張。
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民航：臨時取消受阻航線
記者從天津濱海國際機場瞭解到，春運第一週，天津機場完成旅客吞吐量9.65萬人，同比增長48%。加班包機140架次，主要爲煙臺、青島、大連、西安、太原、瀋陽、溫州、廣州方向。進入春運以來，天津始發的航班機票與往年相比更爲緊俏，越來越多的人選擇乘坐飛機返鄉，多條航線都保持高客座率，許多航班甚至出現購票難的現象。
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| 春運期間，多條民航線路火爆 |
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南方部分城市的雨雪災害也給本市的航班帶來了一定影響。天津機場市場部經理吳興國告訴記者，春運期間天津機場飛往武漢、長沙、合肥、南京、廣州、南昌、上海、鄭州、杭州的航班都受到影響，部分城市的航班已經臨時取消，1月25日到29日，共取消航班85架次，延誤297架次。
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