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廣州市長張廣寧(左一)連續10天坐鎮廣州火車站指揮。 今天是2008年春運的最後一天，因為陰雨，因為冰雪，今年的春運尤其讓人感覺到驚心動魄。身為南國重鎮的廣州，在今年的春運中經受了前所未有的考驗，渡過了一個又一個難以想象的難關。回首望去，那些曾經的一幕幕，讓人驚異而又溫暖…… 非常時刻，廣州市市長張廣寧連續10天趕赴廣州火車站坐鎮指揮，每天現場辦公時間都超過10個小時。他說自己壓力極大：『分分鍾都怕出問題，想起來都後怕。不過我有個理念，不管怎麼樣，都要冷靜。』日前，記者遇到張廣寧，回顧起在廣州火車站通宵達旦的日夜，這位現場總指揮感慨萬千，並透露了許多鮮為人知的內幕。 1月26日 潮起 一段插曲：市長『失蹤』了 1月26日中午，廣州火車站全面告急，廣州地區春運應急預案全面啟動。 當晚6時多，張廣寧市長沒有驚動有關部門，趕到火車站現場辦公。『工作人員勸我不要進去，為什麼不？我就是要擠進去看看到底怎麼回事。結果走了45分鍾，我跟他們全擠散了，雖有手機，但誰都找不到我，人海茫茫，誰知道哪個是市長呀？』張廣寧說著說著笑了起來。 市長『失蹤』，市政府辦公廳和公安局的同志都非常著急，到廣場上四處擠來擠去地尋找，甚至從攝像頭裡找。最後還是張廣寧自己擠了出來，在流花車站門口與大家碰上面：『我看清第一線的情況後發現不行了，要分流廣場上的旅客，否則一旦衝擊火車站，後果不堪設想。』 張廣寧當場拍板，立即啟用流花廣交會展館作為異地候車區，並緊急調來公交大巴，將廣場上的6萬名旅客轉移出來。事實證明，這一決定及時、有效，通過『以空間換時間』的對策，有效地緩解了火車站廣場的壓力，也避免了群眾淋雨、受凍和被擠傷。 1月30日 轉機 一聲感嘆：這一仗打得最難 『1月27號、28號、29號都是大分流，先進來20多輛公交車，把廣場上不斷聚集的人群拉到流花展館，按照方向排，然後再用車拉到候車室。』張廣寧說，1月28日火車站地區全面啟動春運最高級別應急預案。張廣寧多次召開現場會，拿出了許多前所未有的舉措疏散和安置滯留旅客。『記得30號晚上，越秀區的書記、區長打電話向我求救，我趕過去發現流花展館所有的出入口都被人堵住了，怎麼辦？後來說只能是從蘭圃到解放北穿過去，開闢出一條「胡志明小道」。當時西廣場、東廣場、中廣場人海茫茫，我對公安局的同志們說，先把東廣場放進去，騰出的位置可以再放8萬人，讓他們進來。』張廣寧說，『每次調整方案，都跟打仗一樣，很講策略』。 與此同時，市政府發出緊急通知，呼吁旅客退票，退票不收手續費，免費送他們回原地。通知一出，總共有40萬人退票，其中僅流花地區就有十幾萬人退了票。30日晚至31日凌晨，又總共疏導了12萬多旅客進站，火車站廣場周邊的巨大壓力得以緩解。 張廣寧感慨道：『這一仗打得最難！但奮戰到30日深夜，我對記者說，希望最難的時候過去了，如果明天你們不見我在現場，就證明沒有險情出現了』。 1月31日 突變 一個關鍵：做好人性化服務 未曾料到的是，由於發布了京廣線通車的消息，從1月31日中午開始，火車站廣場突然間人流如洪水般湧來。 情勢急轉直下，張廣寧又來到了現場，並在當天深夜召開現場會，決定對整個大流花地區進行大封閉，並分塊管理，改進放行方式。『可是後來不管怎麼分流人還是很多，到了2月1號中午，我打電話給省春運辦，說廣州站告急，請他們通知各地汽車站不要再向廣州站發車，哪怕只停一天，也能給廣州站緩一口氣。省春運辦馬上通知了各地的春運辦』。 源源不斷的人流仍繼續湧向廣州火車站，1日深夜，廣州又啟用了琶洲展館，全市15個客運站終到班車全部在琶洲卸客。翌日，外圍區再增加5所中小學作為安置點，此前無序湧入的人潮逐步得以遏制。 在張廣寧看來，此次春運工作的平穩完成，關鍵是采取了許多人性化的服務措施。『1月26、27號我們免費提供食品，後來因為人越來越多，我說不再免費但要保證便宜，要國有商業企業進來，快食面3至5塊錢，還有熱水。要25個衛生點進去，看病不用錢，後來我又叫人買了十萬件雨衣，只要沒有的都給他們。包括臨時廁所、母嬰候車室等，這些人性化的措施，化解了很多矛盾』。 2月5日 決勝 一句感謝：成功有賴於他們 此後，火車站局勢漸趨緩和，至2月5日，火車站危機終於解除，候乘旅客人數維持在2萬人左右，列車發送基本准點、正常。張廣寧立即指示解除流花地區交通管制措施，200萬人滯留火車站的廣州春運成功突圍。『在不久前的市「兩會」記者招待會上，我說了七個歸功於，上到黨中央、國務院、省委、省政府、汪洋書記、華華省長、小丹書記、解放軍、武警的同志們，下到公安、地方跟鐵路的合作，包括市民、志願者、旅客、媒體的支持與理解，讓我們一起渡過了難關。成功，全有賴於他們！』張廣寧說。『什麼是廣州人精神啊？』張廣寧感慨道，『廣州市民和志願者，有人出人，有物出物，有錢捐錢，這就是廣州精神的最好體現。』 (本文來源：金羊網-羊城晚報 作者：餘穎鄭迅)
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