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京津城際鐵路通車後，武清到北京將只需20分鐘，到天津市區只需10分鐘
京津城鐵爲武清添翼
該區抓住機遇以楊村車站爲中心完善區域路網體系
武清區是京津城際鐵路天津段惟一經停站——楊村所在地。時下，隨着城際列車通車日期的日益臨近，這座新城愈加聚集了人們關注的目光。僅今年前兩個月，該區就吸引投資總額14.65億元，與去年同期相比增長118.4%，引資數量和質量再創歷史新高。
京津城際鐵路今年7月份正式通車後，乘車從武清到北京將只需20分鐘，到天津市區只需10分鐘，便捷的交通使武清新城蘊含着廣闊的發展空間。爲更好地汲取京津兩大城市的資源，促進區域經濟又好又快發展，從2006年開始，該區抓住京津城際鐵路建設帶來的發展良機，對城區發展規劃進行了重新修訂完善，將新城規劃爲以城際鐵路楊村車站爲中心，調整城區空間佈局，搭建以翠亨路爲主線，縱貫城區、連接南北站口的新區發展框架，帶動北部物流、南部客流爲主的服務產業功能區發展。以城區東環和大運河經濟帶、文化帶、景觀帶開發建設帶動舊城改造和城區東部建設。同時，該區還依託京津城際鐵路、京津塘高速公路二線、京滬高速正線等4條國家級交通幹線，投資200億元積極打造以“九橫九縱”爲骨架的開放式區域路網貫通工程，完善區域路網體系，形成強大的路網拉動效應。城際鐵路的修建還爲武清帶來了巨大商機，一大批國內外知名企業爭相到這裏投資落戶。目前該區累計吸引註冊資金500多億元，特別是今年1至2月份，一批科技環保、規模大、產業帶動力強的優勢項目先後落戶該區，其中內資13.65億元，外資1.04億美元，平均每畝土地投資都在100萬元以上。
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