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時速350公里國產CRH3動車組下線 服務京津城鐵

http://www.enorth.com.cn  2008-04-09 12:01
 

 

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德國生產的原裝CRH3

法蘭克福的ICE,也就是CRH3

  記者今天(9日)上午從市交委獲悉,時速350公里的首列國產化CRH3高速動車組在唐山成功下線,往返京津兩地的人們將能坐上速度更快、更舒適的列車。

  目前,CRH3高速動車組正在進行最後的調試,該列車引進德國西門子公司技術,包括牽引控制、牽引變壓等9項關鍵技術及列車網絡控制和制動系統等配套技術。列車採用輕量化鋁合金車體、高速轉向架以及交流傳動、網絡控制、高速受電弓等國際一流技術。列車內一側爲單座、一側爲雙座,列車上還設有吧檯、餐廳等專區,還將啓用全新售票檢票系統,傳統的紙製車票會被一種難以仿造的電子車票所替代。

稿源 北方網 編輯 覃貽花
[387121]網友:唐車員工 ip地址:[60.2.37.*] 於2008-04-12 16:52 發表評論:

  車是下線了可工人的工資不但沒長反而少了平均工資才一千三四相比以前到少了五六百。工人的心都涼了,爲了迎接下線鋁合金分廠停產做了三天衛生,就等領導來在開工。下線的前一天總裝配廠在唐車董事長餘衛平親自帶領工人在那排練,是不是太假了。太黑了,只能用暗無天日來形容。唐車員工


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