|
東航雲南分公司18個航班飛行員因勞資糾紛集體強行返航一事，引發公衆廣泛關注和強烈憤慨。近來東航又是稱返航緣由是“天氣原因”，又稱有“人爲因素”，東航自己的調查組正在調查並稱“決不存在毀滅飛機數據之事”，給人以又是裁判員又是運動員的質疑。總之，飛行員和航空公司之間廉價偶像劇一般的“感情糾葛”讓觀衆如墜迷霧，一時間好不熱鬧。
這事乍一看是飛行員、航空公司、乘客間三方矛盾，但公衆更關心的只是服務方和被服務方兩者矛盾，換言之，是公司利益和公衆利益之間的矛盾。飛行員和航空公司的內部矛盾，屬於“家務事”。把自己的“家務事”抖摟出來，無妨。但公然把數以千計的乘客牽扯進去，公然置公衆利益和感受(包括對他們安全、經濟、心理等諸多侵害)於不顧，就不是應該不應該的問題了，而是不能原諒的，必須要給個明確說法。
勞資雙方有矛盾，一丁點也不新鮮。自從有“勞”和“資”的那一天起，雙方就在不斷地產生着並化解着矛盾。但是解決矛盾，絕不能拉公衆利益來“墊背”。婆媳打架，拿無辜路人撒火，於理於法都講不通。假若說後來婆媳和解，賠了路人錢，無辜路人當然可以反問：你們憑什麼拿我撒火？
“飛行數據”查得清也好，查不清也好，都不能拿公衆利益當自家的“犧牲品”。誰隨便犧牲公衆利益，誰以公衆利益發泄情緒，公衆都不會原諒他。(東劍濤)
|
