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4月29日,一輛客運列車通過膠濟鐵路事故現場路段。當日凌晨2時16分,經過搶修人員的緊張奮戰,因“4·28”鐵路重特大交通安全事故中斷的膠濟鐵路正式恢復通車。
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國務院“4·28”膠濟鐵路特別重大交通事故調查組組長、國家安監總局局長王君在此間說,要嚴格按照“四不放過”原則,依法依規嚴肅查處事故。
29日10時,國務院“4·28”膠濟鐵路特別重大交通事故調查組在山東周村成立。王君說,事故調查組肩負着重要的使命,將在查清原因的基礎上,以事實爲依據,以法律法規爲準繩,認定事故的直接責任、主要責任、重要責任和領導責任,依據有關的法律規定,嚴肅追究事故相關責任人的責任。
他說,鐵路事故調查專業性強,要從技術原因切入分析,綜合分析管理上的原因,做到全面、科學、公正、客觀。
王君強調,這次事故調查要着重抓好以下幾個方面:一查路基情況,是否存在路基不穩定情況;二查線路運行狀況,是否存在不符合標準情況;三查機車技術狀況,是否存在帶病運行情況;四查鐵路運輸調度指令下達情況,是否存在違章指揮、下達錯誤指令或漏下指令的情況;五查鐵路信號顯示情況,是否存在錯誤顯示、信號失效的情況;六查機車司機操作互控、監控情況,是否存在違章操作、互控失效、疏於監控的情況;七查鐵路安全規章制度建設情況,是否存在重大漏洞或規章制度不落實情況;八查職工安全培訓情況,是否存在未經培訓或培訓不合格就上崗作業的情況。
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