|
時下，許多超市都開設了自己的免費班車，而且班車的配套設施也不斷完善，旨在爲超市顧客的出行購物帶來方便，但有些超市對班車的管理不到位，加上一些“蹭車”現象時有發生，使許多本應享受這一便捷服務的超市顧客卻很難得到應有的服務。
班車設施日漸完善
近日，記者在採訪中發現，許多超市都有了自己的免費班車，而且相應的配套服務也日漸完善。在多家超市記者都看到，購物班車大部分爲中巴車，還有一些更寬敞的大巴車。班車車況普遍較好，近七八成新，有些甚至是全新的。車內座椅、扶手等設施齊全，許多車內還裝上了連公交車都很少見的“軟席”座位。不僅車內設施令人感到舒適溫馨，部分超市還在車站硬件上下足功夫。例如候車站裏建起的頂棚，爲顧客遮風擋雨，有些車站甚至還提供了候車座位，供顧客歇腳。多數超市還印製了班車時刻表，供顧客免費索取。有了這些周到的服務，加上這些班車又都是免費的，這的確在一定程度上能夠爲顧客帶來不小的便利。
班車管理仍有漏洞
雖然超市班車配套設施完善，但也仍有不少不盡如人意的地方。在記者隨機採訪的幾位消費者中，大部分乘坐過超市購物班車的人都表示只是湊巧遇見，平時購物大多是自己解決交通問題。其中的重要原因是班車的車次安排不夠理性。許多消費者表示，多數超市班車發車間隔時間比較長，有的每一個小時才一輛車。而且在午間時段，超市班車還休息，此外班車到站時間與公佈時間也有出入。另外，一些消費者也反映，即使等到了班車，上與不上也很難取捨。特別是購物後返程的時候，因爲等車時間長，發車時車上已經相當擁擠，每個人都提着好幾個購物袋，很不方便。而且班車線路大多“七繞八繞”，既耽誤時間，又浪費精力。
“蹭車”現象難避免
部分超市顧客反映，超市班車難坐的另一個原因是很多“非顧客”也蹭上了顧客班車。記者在採訪中發現，雖然多家超市都在車上貼出了“請持當日購物小票上車”的告示，但“蹭車”一族還是有不少。特別是在上下班時間，“蹭車”更加嚴重，在從超市開往居民區的班車中，經常可以看到半數以上的乘客都沒提着在超市購買的商品。與此形成鮮明對比的是，許多真正在超市購物的人卻不敢往車上擠，生怕自己買的東西被擠壞。一位班車司機告訴記者，“蹭車”的人多，使班車過於擁擠，乘客們既不舒適也不安全，一旦出現班車超載，還可能會給乘客帶來危險。但由於提供的是免費服務，所以查票上車的做法較難執行，因此在這方面也需要消費者給予配合。
|
