|
||||
今年以來,天津石化煉油部面對日益嚴峻的效益形勢,確定了眼睛向內,深度挖潛的工作思路,一方面從小處著手,節約一張紙、一度電、一噸水,一方面狠抓降本減費、節能減排措施的落實。
加強車輛管理,進一步提高車輛使用效率,及時出臺了《辦公車輛使用規定》,有效地避免了公車私用、人情車、一人一車的現象,降低了車輛的使用成本。進一步規范了人員外出調研、培訓的管理,目前正值天津乙烯煉油工程建設審圖、各類商務談判、人員培訓的關鍵階段,對此該部一方面嚴格控制外出人員數量,一方面科學組織、合理安排,減少外出的次數。如通過加大外出人員回來後『二次培訓』的工作力度,有效地減少了外出培訓的人數。同時嚴格了費用支出的審批制度,強化了預算管理的嚴肅性,對沒有列入計劃的費用一律不予支付。
針對目前天津乙烯建設中8套改造裝置施工和部分設施需要拆除的實際情況,由煉油部設備管理部門牽頭成立了修舊利廢工作小組。對即將拆除的設備、設施,由修舊利廢小組組織使用單位進行排查,對具有使用價值的物資進行確定。然後由修舊利廢小組組織設備、電氣、儀表等技術人員再次進行排查,對具有一定使用價值的設備及材料做好留用標記。最後組織專業人員對所有留用設備及物資的直接使用價值和修復價值進行評估,以保證利舊材料的質量及安全使用。截止目前該部已通過修舊利廢節約資金53萬元。
該部將節水減排工作作為了『又好又快發展』的重點之一。根據中水的水質,通過隨時優化、調整補水方案,使新鮮水的補入量每小時下降了45噸。在實現了氨精制系統的一次開車成功後,該部不等不靠立即組織技術人員對操作進行調整,以最快的速度對粗氨氣進行回收,並將生產的出的『煉廠粗氨』供給I套和II套常減壓裝置使用,節約了外購氨水的費用。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||