鄭州公交電車公司首次新鮮出爐了《鄭州公交夏季女性乘車提醒》。對於女性來說，穿高於膝蓋的裙子乘坐公交車時，有兩處“危險座位”最好不要選擇，而穿低胸裝則不要站在後門附近。(《東方今報》)

　　這些提醒或建議，體現了公交公司對乘客的關心，現在公交車事故頻發，都像這樣爲老百姓操心，悲劇會少發許多。相關話題對各個城市的公交都有借鑑價值。但是，公交騷擾長期不能解決的一個重要原因是，公交車超載嚴重，乘客根本無法選擇自身的處境。說後門不安全，可是前面的人會把你擠得東倒西歪，你無從躲避。說前門不安全，又說更多的地方不安全，其實只要不法之徒敢下手，在公交車的任何一個部位都不安全。

　　事實上，車廂性騷擾多發主要是缺乏一個嚴厲而有效的處置機制。前年，禁止性騷擾寫入了婦女權益保障法，但是對於隱蔽場所的性騷擾，法律也無能爲力，因爲採集證據太難，而法律的規定對於車廂性騷擾又不很具體。有人建議，車上乘客多時，擠在人羣中感覺胸部或臀部有“手感”時，一定要敢於果斷抓住“鹹豬手”，並大聲呵斥，或用鞋跟猛踩對方的腳。但這樣一來容易引起說不清的糾紛，二來也容易被不法之徒倒打一耙。

　　很顯然，等法律完善起來需要時間。但是，目前可以做更具體的事情，就是：一、在車廂安裝攝像頭，負責採集證據、威懾不法分子。二、大力推動實現真正的“公交優先”，通過路線的優化、車次的保證、服務的提高，大力解決車廂擁擠問題，當車廂乘客的密度降低，甚至一人一個座位，不法分子的機會豈不是爲零？(江蘇李程霞)