6月30日，1322次的列車長在進行財物清點。當日2時20分，由廣州開往重慶的1322次旅客列車行至黎湛鐵路廣西境內米場—玉林間164公裡900米處，因山體滑坡，造成機車及機後1至6位車廂脫軌，7人受輕傷，黎湛鐵路中斷行車。事故發生後，南寧鐵路局立即組織隊伍趕赴受損路段搶修，爭取盡快恢復通車。

　　30日凌晨2時發生在廣西玉林的火車出軌事件導致黎湛鐵路中斷，目前工作人員正在全力搶修線路。記者了解到，由於受地形、天氣等因素影響，搶修工作還存在三點困難。

　　一是作業面過於狹窄，不利於搶修工作的展開。記者在現場看到，事發地點一邊是10餘米高的水泥防護坡，一邊是樹林，中間上下行兩條軌道總寬度為10米左右。6節車廂大部分在下行線外側翻，底盤、車輪基本與車體分離，散落在軌道上，而2700立方左右的滑坡土石也將上行線的一段全部掩埋，在如此狹小的空間裡開展工作難度較大。

　　其次，上下行線路鐵軌均出現了堵塞或傾斜破壞，要實現同時通車難度較大。南寧鐵路局局長邵力平表示，他們將先把上行線上的車廂吊離，爭取30日20時實現上行線通車，再用平板車將吊離車廂拖走，對下行線進行維修，盡快實現雙線通車。

　　此外，陰雨天氣威脅滑坡山體。最近廣西陰雨天氣較多，30日13時工作人員在搶修過程中就遭遇了半個多小時的大雨。如果遇到大到暴雨，緊靠鐵軌、已經出現滑坡的水泥防護破可能再次出現滑坡。廣西壯族自治區副主席楊道喜在現場會上表示，有關部門一定要強加察看，防止再次出現地質災害。