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據《大眾日報》等媒體20日報道:記者19日從濟南市公交總公司獲悉,濟南市公交IC卡的押金將由原來的30元降至10元。持卡市民25日起可憑卡直接到全市各公交卡發售點退20元押金。據悉,公交卡押金調整目前已得到濟南市物價部門批復,公交總公司正在作技術、資金等准備。
很多市民都與押金打過交道,到公交公司辦公交卡、上圖書館辦閱讀證等都要繳納一筆押金等。對此,有關方面的解釋是證件、書籍之類的物品有一定的成本,為避免持卡者將其遺失、損壞等,需要繳納一定的抵押費用。平心而論,若押金數目適當,市民是能給予充分理解和支持的。可偏偏一些部門將押金定的頗高,為一張小小的卡片市民就要押上數十甚至上百元,遠遠高出其成本,市民掏起錢來很有些不爽。而盡管覺得押金太高了,可很多證卡不辦又不行或很不方便,群眾就只有無奈地選擇妥協了。
或許有關方面會振振有辭,押金只不過是暫時放在我這裡,市民退掉證卡時會全額退回的,並不會有啥損失。但細細想來,其中卻大有空子可裝。一筆押金的絕對金額雖不算太大,但很多證卡的辦理者多達數十上百萬,且大都是長期辦理,沒有特殊情況一般不會退卡的。所謂集腋成裘、聚沙成塔,押金總金額會大的驚人,這筆錢即便放在銀行裡每年的利息恐怕都不是個小數目,而即便退卡,有關方面也只會退押金而不會考慮退利息,那麼利息之類的增值部分是取之於民用之於民,還是有關方面挪作他用了呢?與此同時,市民一旦將證卡遺失,那麼有關方面會將押金扣下,而若押金若定的過高,無疑就能借機斂財,將之稱為不義之財恐怕不為過吧。很多辦理證卡的部門和單位都是公共服務行業,其宗旨就是為民服務,而證卡押金『漫天要價』,無疑是有悖服務宗旨的,不僅傷民,也會影響自身形象。
證卡押金不是不能收,而是說要收得合情合理。現在濟南市公交總公司主動調低押金,這無疑是一種親民、便民之舉,值得更多的部門和單位加以借鑒。同時有關方面在證卡押金問題上應做到更加公開和透明,如可公開辦理成本,告知利息部分的用途,在必要的情況下召開聽證會,廣泛聽取市民的意見、建議和質詢,這樣纔會讓群眾更加信服和滿意。
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