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42年前的老前門大街『當當車』司機,日前應政府邀請,回到修葺一新的前門大街參觀。對他們來說,新前門大街依然是熟悉的面孔:『五間、六柱、五樓』式樣的五牌樓,青白石板鋪就的步行街。在經歷了1年多的保護性修繕後,北京這條地標性的老街,將於8月7日正式對中外游客和市民開放。
作為北京歷史上最大的街中牌樓,前門正陽橋上的五牌樓,保留了上世紀二三十年代的樣子:七樣綠琉璃瓦,旋子金線大點金手法的彩繪。牌樓下是九尺(2.925米)寬的白石御道。從明成祖遷都北京以來,這裡一直是皇帝去天壇祭祀的必經之路。
曾在前門老街各領風騷的百年老店,也有12家重新開市。其中包括著名的全聚德烤鴨店、大北照相館、都一處燒麥店、月盛齋醬牛羊肉館等。在五洲大藥房舊址上,不久將根據歷史舊貌安置一臺報時鍾。為支持『老字號』發展,崇文區政府將每年撥專款1000萬元用於老字號品牌貸款貼息、租金補助和文化創意活動。
在前門大街工程設計總監、文物專家王世仁看來,前門大街的這次整修,絕對不是簡單的『修舊如舊』。根據有關調查,在整修前,前門地區的危房率達到80%,除保持歷史風貌外,最重要的是更新市政工程,重新引水引電,按照現代商業的要求,對前門地區進行改造。『凡是涉及安全的,涉及現代使用功能的,都采用當前掌握的最先進的技術。而設計風貌,都采用最保守的技術、最傳統的技術。經過改造,前門地區至少在50年內,無須大動。』
據悉,前門大街改造,政府共投入19.8億元。今年8月,參加北京奧運會馬拉松比賽的各國運動員,將從新前門大街跑過。為了這條特殊賽道的暢通,『當當車』將等到奧運會和殘奧會結束後,纔向公眾開放。
前門往北,穿過故宮,沿著北京的中軸線,直抵北京2008奧運會核心場館—『鳥巢』和水立方。
在有著3000多年建城史、800多年建都史的北京,隨便在哪裡一挖,都可能挖掘出一堆文物古跡來。在奧運場館規劃階段,文物部門就參與了場館建設工作,場館選址避開了古跡集中的舊城區,主要選擇在北四環和北五環之間、地面上文物建築較少的地區。在最早的規劃中,水立方和『鳥巢』在一條線上。為了保護北頂娘娘廟及其遺址,水立方往北移了100米。
北京市文物局局長孔繁峙介紹說,18處奧運場館的建設先期都進行了考古挖掘和勘探,清理出歷代文物1500多件,包括東漢的陶器和明清的玉器。
作為北京文物部門的當家人,孔繁峙感覺自己趕上了『好時候』。從2000年開始,北京市政府每年在文物保護上投入1億多元的資金,相當於1990年以前110年投資的總和,因為在1990年以前,每年的專項投入平均只有100萬元。最近8年來,政府投入的9.3億元引發了杠杆效應,共帶動社會資金50億元參與文物保護。
為切實保護北京歷史文化名城和歷史文化保護區,北京逐步完善相關法律法規,先後組織編制了《北京舊城25片歷史文化保護區保護規劃》、《北京歷史文化名城保護規劃》、《北京皇城保護規劃》、《北京第二批15片歷史文化保護區保護規劃》和《北京市『十一五』時期歷史文化名城保護規劃》。舊城范圍內保護區和文物保護范圍及建控地帶的總面積為2736公頃,規劃覆蓋面達44%。
在舊城保護規劃的制定和實施過程中,進一步強化了政府組織、專家諮詢、公共參與、科學決策的機制,廣泛征求社會各界意見。成立北京舊城風貌保護與危房改造專家顧問小組,文保專家作為顧問直接參與規劃設計,並指導項目施工,最大限度地實現保護目標。采取逐戶調查、座談聽證、規劃公示等多種形式,加強居民的公眾參與,充分征求並尊重當地居民的意見,積極研究制定相關政策,保護私房主的產權利益,鼓勵居民自主改造,成為房屋修繕保護的主體。
近幾年,什剎海、南鑼鼓巷、南池子、前門、琉璃廠等歷史文化保護區均進行了試點保護工作。為了保護什剎海地區的風貌,原本有5層高的地安門商場,整治後降為3層。
北京市建設委員會有關負責人介紹,承載著北京古都風貌保護主體的舊城區危舊房改造,始終堅持改善居民住房條件與保護古都風貌並重的思路,積極探索多種方式的舊城保護機制,采取『小規模,漸進式,多樣化,微循環』的有機更新模式穩步推進,杜絕了『大拆大建』,突出舊城整體保護。
2007年下半年,市政府又提出了『修繕、改善、疏散』相結合的舊城有機更新模式,本著解危先行、修繕為主、完善市政、適度疏散的原則,對舊城平房區四合院進行了修繕整治,拆除與風貌不協調的違法建設,維持胡同肌理,恢復地區風貌,改善環境。本次修繕工作共涉及44條胡同,1474個院落,9635戶居民。
孔繁峙為記者播放了多張北京古跡修繕前後的對比照片。從前門樓子、故宮、什剎海,直到奧運場館。奧運主場館分布在中軸線的北側,使原來7.8公裡的中軸線,繼續向北、向南延伸,形成了25公裡的中軸線。使奧運主場館的建設與北京古城建築的布局協調地融合在一起。『這是一個非常好的融合和協調,它既保持了傳統城市格局的特色,又是面向未來的一個重要建設。』孔繁峙說。