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奧運開賽的這些天來,本市對公交、出租車及其他特殊行業之外的機動車實行定時單雙號限制措施後,很多市民都體會到這一措施給出行帶來的便利。
公交850路、879路等線路的一些公交司機介紹,單雙號限行以來,經常會遇到多年沒坐過公交車的乘客,上車前問路,上車後打聽,生怕坐錯車。643路司機劉師傅在限行第一天就遇到一位中年男乘客,從中山門坐車到水上村,提前近兩小時出門,唯恐公交車慢耽誤事,沒想到限行路好走,公交車快了,結果他比預想的提前40多分鍾到站。
每天開著雙號牌照小汽車往返於市區和濱海新區的王先生,每逢被限制的那一天,他都把工作安排得滿滿的,直至晚間解除限制後再開車回家。他說這幾天完成了很多平時忙碌來不及做的事情,單位裡的一些同事也仿效這麼做後,不僅沒因為單雙號限行耽誤事,反而卻『贏』得時間,多做了工作。用這種積極的態度應對限行,大家都感覺不錯。
因為奧運而進行的限行措施就這樣使不少市民變換了自己的出行方式,今天是限行的最後一天,有些市民很積極地表示,經過這回限行,發現其實被限行了也有很多樂趣在,以後自己每個月都要拿出幾天來盡量不開車,讓生活換個節奏,不但支持了環保,還能轉變心情。
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支持限行的連續性
[461218]網友: ip地址:[218.69.17.*] 於2008-08-15 16:56 發表評論: 有意義嗎?當初你何必發展那麼多汽車呢?環境保護我們都懂 我支持你的意見,國家掙夠賣車的錢了,現在知道環保了,有犧牲老百姓的利益來做表面文章,老百姓爲什麼要爲政府的過失買帳!!!!!!!!!!!!!!!!!!
建議繼續保持下去
我有車,但是我支持繼續限行
有意義嗎?當初你何必發展那麼多汽車呢?環境保護我們都懂
建議單雙號限形的措施能夠繼續下去,如每星期固定1~2天、每月固定1~2周或每年固定1~2月實行限形措施等政策。相信對國家、環境和個人都有好處。
限行應該繼續下去!