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據最新統計,2008年7月汽車產銷呈現下降趨勢,汽車生產73.20萬輛,環比下降12.57%,同比增長11.13%;銷售66.58萬輛,環比下降20.43%,同比增長3.88%。數據顯示,從今年4月開始,國內汽車產銷量連續下跌,7月份已經接近谷底,是今年車市最為慘淡的一個月,在炎熱的暑期,車市卻寒氣逼人。
受鋼材等原材料價格的繼續走高、國Ⅲ排放法規的全面實施、油價上漲導致用車成本加大以及其他不確定因素的影響,我國汽車市場發展總體形勢嚴峻,汽車企業進入了嚴寒的冬天。
寒冬來了,我們做好准備了嗎?事實證明還沒有,多數企業都受到了影響。從汽車零部件、整車生產企業到經銷商,幾乎每一個環節都感受到了『冷凍傷害』。這一刻,我們更加得清醒,與家底雄厚的國際著名汽車企業相比,我們抵御嚴寒的能力還遠遠不夠。
既然寒冬來了,我們就要勇敢地面對,就要想辦法讓自己生活得更加溫暖一些,方法很多,其中一種就是抱在一起共同取暖,采用企業重組的方式,共同抵御宏觀經濟環境帶來的不利影響;再一種方法就是采用更加科學的管理方法,努力降低成本,但同時要保證產品質量。
總之,全世界的汽車企業正在經歷有一次考驗,對於中國汽車企業來說,經驗還很少,即便如此,企業也不能期盼別人來拯救,要度過『寒冬』最終還要靠自己,要堅信寒冬過後是明媚的春天。
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