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行駛中的出租車、公交車一旦遇到襲擊,司機只需在不驚動歹徒的情況下悄然觸動報警按鈕,調度指揮中心的監控屏幕上就會有紅色信號燈閃爍,並伴有蜂鳴聲,同時顯示出報警車輛的車號、路線、位置、駕駛員電話等多種信息。更重要的是,車內幾乎每個角落的實時畫面可以迅速通過無線網絡傳輸系統傳送至警方,供警方及時了解現場情況及調配警力。目前,這種無線視頻監控系統已在一些途經長安街的公交車上試裝完畢,預計未來一年內,經過長安街的大約1400輛公交車有望全部安裝該系統。
記者獲悉,全市現在共有25個公交場站已安裝了無線視頻監控系統,可傳輸104個監控點的實時圖像。部分出租車、長途客車上也試驗性地開始安裝。為了不侵犯乘客權益,同時也為了震懾潛在的違法犯罪人員,攝像頭都安裝在非常明顯的位置,4路視頻監視鏡頭可同時監控整個車內。部分公交車為了防止碰瓷等新型交通違法行為,特意將其中一個鏡頭對准車輛正前方道路,以隨時錄像取證。
據了解,現在用於錄像取證的車載監控系統已經比較普遍,但很難讓安保人員第一時間了解案發時車內情況。安裝了實時傳輸系統的公交車不但可將車內狀況錄存供警方調查取證,如果公交車內發生了突發事件,監控中心人員可以通過車內傳回的4路視頻圖像,詳細了解掌握車內實時狀況,以便處置。此外,司乘人員觸發報警按鈕後,可根據預先設定的管理人員手機號碼發出報警短信,指揮中心自動啟動錄存功能,便於隨時查看事件發生時的現場情況。
據研發這一系統的頤信科技公司技術人員說,只要存在手機信號,坐在監控中心,就可以看到全國各地的實時圖像。這種無線視頻監控系統可用於城市公交車、出租車、長途汽車、地鐵、輕軌以及內河航運等交通運輸領域。經過北京城市交通領域的實際測試,它有望盡快在全市,特別是途經長安街的公交車輛上推廣使用。
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