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一些車主覺得車子開起來越來越沈,尤其是加速、爬坡時明顯感覺無力。到維修服務站檢查後發現,動力不足是發動機燃燒室積炭過多導致的,其原因則是給愛車所加汽油的標號未能達到發動機的使用要求。
油價瘋狂上漲,作為車主無能為力,於是為了省錢,不少車主開始為愛車降低『口糧』標准,紛紛選擇低標號汽油,結果卻因為加油不合適導致車輛出現故障。事實上,有關汽車加油的學問不少,正確的加油方式纔能真正為自己省下『銀子』。
加油標號:按壓縮比選
『為車輛選用汽油的首要標准是壓縮比,壓縮比就是發動機總容積與燃燒室容積之比。比如,壓縮比在8.0?9.0的汽車就適用93號汽油。使用低於適用標號的汽油發動機就易產生爆燃,即燃料在發動機內提前燃燒,這將造成發動機功率降低,油耗增加,汽車加速、爬坡無力。時間長了還會使發動機過熱,活塞、軸承等變形損壞。』業內人士介紹,通過降低汽油標號來節省開支其結果不但不省錢,反而會給車主造成不可挽回的損失。
因此,一輛車用什麼標號的汽油,不是車主隨隨便便就可以更改的,它是由車子本身決定的。相當於人穿的鞋子的尺碼大小,如果你的腳適合穿43碼的鞋,你非讓它穿40碼的鞋,就會出問題。
加油多少:2/3油箱即可
每次加油時要保證油表顯示還有一格油,不要等紅燈亮了再加油。盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。同時,夏天氣溫高,如果愛車經常低油位行駛,則容易導致汽油蒸發快,在油路中形成『氣阻』,這會令發動機運轉不穩,甚至發生熄火、再啟動困難等現象。當然給愛車加油每次不必都要加滿,如果你主要在市區行駛,一般而言,每次加到油箱的2/3即可。因為市區常常走走停停,如果加滿油則會加重引擎的負荷,起步無力且又使車耗油。
加油時間:早晚加油最好
『因為汽油是以體積而不是以重量計費,受熱脹冷縮影響,早上或晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,這也意味著可以多加一些油。』專家建議,車主每次給愛車加油時最好選擇早上或晚上。
同時,值得提醒的是,如果你准備加油時,發現加油站的油槽上停著一部油罐車,那麼最好先換一家加油站加油,因為油罐車補充的油料,正湧起槽底多年的沈積物,很有可能就被加到油箱裡。
選加油站:大型正規加油站
此外,給愛車加油時加油站的選擇也要注意,盡量去中石化或中石油全資加油站加油,不僅可以保證計量准確,而且油品質也有保障。中石化的加油站是按照星級評定的,最高的是五星級站,懸掛星級標志的銅牌一般都在加油收費窗口旁邊或者加油罩棚的立柱上。
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