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記者從天津塘沽區獲悉,如今,作為濱海新區重要組成部分的臨港工業區已初步構築起了立體交通網絡。
據了解,早在開發建設之初,臨港工業區便周密規劃設計立體交通網絡。在打造四通八達的公路路網基礎上,逐步建設了獨立的航道碼頭,打通了臨港工業區港區專屬的大沽沙航道,並通過管廊將碼頭和企業緊密連接,可把化工原料直接輸送到企業,也可以將化工成品輸送到化工品船舶,經海上運輸到世界各地。
據介紹,目前,臨港工業區已經形成了7條雙向8車道、總裡程將近17公裡的公路路網,延伸到每一個入區企業門前。大沽沙航道已擴容至五萬噸級,先後建成了4個碼頭泊位,年底前還將開工建設兩個泊位。
同時,作為臨港工業區重要運輸途徑的鐵路經過一年多的緊張施工,主乾路鋪設已經完成大半,正在向業內延伸。預計,今明兩年將完成50公裡的鐵路專用線建設,可滿足天津鹼廠、藍星化工、北方石油等重量級企業的運輸需求。此外,在完成一期2.5公裡管廊的基礎上,全長近9公裡公共管廊二期工程也將於近期全面啟動。建成後,將有20家企業享受到由公共管廊直接輸送物料的便捷與高效。
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