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『汽車銷售不理想,汽車用品就沒有市場,我們的生存就會面臨危機。』9月12日,借第9屆(湖北·武漢)國際車展舉辦之機,湖北區域內的汽車用品經銷商們匯聚武漢國際會展中心4樓晴川廳,在討論汽車用品市場發展前景的時候,中國汽車工業協會汽車用品分會理事長郭平如此開頭。
車市影響後市場
上游無水下游乾,這點在汽車用品市場特別明顯。郭平告訴記者,汽車用品有個很特殊的消費方式,它和整車市場的關聯度很大。由於30%的汽車用品是在整車銷售中完成的,所以如果整車銷售不景氣,必然導致汽車用品行業的不景氣。
從已公開的數據看,今年的汽車消費市場出現下降趨勢。上半年過去,汽車銷量只達到400萬,沒有實現『時間過半,銷量過半』。
『1000萬的年目標顯然是無法實現,這直接影響到汽車用品市場的前景預期。我的一個朋友告訴我,已經有30天沒有人開車到他店裡進行汽車裝修了,而在這之前,基本上每天都會有一輛車進行裝修。』郭平告訴記者。
惡性競爭過多
不過,即使汽車銷量增速減緩,但從全國來看畢竟還在增長。根據國外的經驗,當20%的家庭擁有汽車時,汽車的大眾消費時代就會來臨,這也是汽車用品消費的黃金時期。因為大眾消費時代汽車消費更講究個性,對汽車用品的需求會增多。
中國目前離這個目標還有差距,汽車用品市場仍舊潛力巨大。為什麼還擔心市場前景?不少參加討論的經銷商一致認為,因為這個行業現在惡性競爭過多,有可能影響行業發展。
當越來越多的人加入一個市場逐利,這個行業的高盈利時期也就宣告結束。有一個從事汽車美容的陳姓老板粗略統計了一下:自己店鋪周圍一公裡內,2002年時僅他一家汽車美容店,而現在已經增長到九家。另外,市場競爭最常見的手段『降價』也運用得淋漓盡致:洗車由10元降到後來的8元,再到現在的5元,辦卡還送打蠟。貼防爆膜、打蠟、更換CD機頭,這些價格基本上都很透明,利潤很少,有時候甚至貼錢賺吆喝。
行業洗牌在即
當市場前景下挫和利潤開始下降,行業就會出現自動洗牌。『那些實力不夠、資金不夠、管理不善的經銷商必將被淘汰出局。』研討會上,來自武漢理工大學汽車工程學院汽車服務專業的崔宏教授如此預測。
記者了解到,現在福州已經出現3千萬投資規模的汽車裝飾店,這相當於一個高檔汽車4s店的投資規模。而據崔宏介紹,日本已經有公司在天津專門投資連鎖性汽車裝飾店,每個規模都在千萬級別。
『這足以說明這個市場的吸引力和競爭力。不過,對於行業來講,這次的洗牌也將造就一批實力強的經銷店。對於眾多小店來講,首先應該做的是聯合做大,其次是做特色產品,這樣纔能避免同質競爭從而被大店淘汰。』崔宏說。
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