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旅客通過自動檢票機進入京津高鐵專用1號站臺

站前廣場加緊改造

恢宏大氣的候車大廳
記者從濱海新區管委會獲悉,塘沽火車站改擴建工程現已基本完工,9月20日前具備正式通車條件。9月27日,夏季達沃斯論壇召開期間,時速超過300公裡的京津高鐵列車將開進塘沽站。屆時,從北京至濱海新區僅需一小時便可到達,濱海居民出行北京將更為便捷。
據了解,經過5個多月的施工,整修一新的塘沽火車站南站房已於8月2日重新投入使用。目前,塘沽站除新建的北站房外,其餘項目都已交付使用,可提供京、津、滬等方向售票、旅客上下站等客運服務。經過一個多月的實際運轉,塘沽站客運總控室、數據庫中心、安檢系統、自動檢票、售票系統的調試、磨合均已完成,可完全勝任京津高鐵的需求。
乘京津高鐵,可享自動售票
昨天下午,記者剛進入塘沽火車站售票大廳,便被6臺嶄新的自動售票機吸引住了。售票機的屏幕非常寬大,可選擇中英文兩種語言。機身上的按鍵均為觸摸式,乘客只需按照電腦提示確定終點站、購票數額等相應的信息,然後選擇支付方式,售票機就會自動完成出票、找零等一系列工作,從買票到出票僅需1分鍾左右。『乘坐京津高鐵列車的旅客,不用去窗口排隊,可直接在自動售票機購票。』工作人員介紹說,『目前,這些自動售票機只接受紙幣,下一步,還將關聯銀行卡系統,到時候,您就能刷卡買票了。』
經過安檢人員細致的『全身』檢查,記者來到了候車大廳。新型鋁板吊頂,宛如放射著萬道光芒的太陽,甚是美觀。而實時播出電視節目以及發車信息的大型電子顯示屏、雅致的玻璃鋼座椅、光亮如鏡的地板,又將整個候車大廳裝點得格外恢宏、大氣。
乘京津高鐵,全部自動檢票
記者注意到,塘沽火車站的檢票系統也與以往不同,進、出站口都實行了自動檢票。旅客只需將帶有磁卡車票插入閘機,1秒鍾後,由電腦檢好的車票便從閘機內彈出,閘門自動打開放行。『目前,塘沽站所售的車票全部磁卡式車票,由閘機自動識別、檢票,不僅通行速度快而且能有效杜絕假車票。同時,車站還保留了人工檢票的進、出站口,專門為在車票代售點購買非磁卡式車票的乘客提供方便。』工作人員告訴記者,『京津高鐵將全部采用自動檢票系統,其他列車則同時使用自動和人工兩套系統。』
據介紹,塘沽火車站1站臺為京津高鐵專用,從南站房進站的乘客可直接購票進入,而從北站房進站的乘客則可以通過地下通道抵達1、2站臺,大大節省了旅客進站時間。
記者在塘沽站站前廣場看到,工人們正在忙著運送砂石,鋪裝石材。據介紹,塘沽區有關部門將對站前廣場6500平方米的范圍進行昇級改造,地面全部用石材進行硬鋪裝,並粉刷周邊樓體。在站前廣場上,行人車輛將各行其道,實現人車分離。同時,公交車、出租車也將分類停放,亮麗、便捷的新廣場不久將出現在我們面前。
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類似的新聞刊登很多次了,仍然沒通。天津?濱海新區?

北京南站 上海南站 我都去過 這2個火車站是中國現在最好的 不過在國鐵和城市地鐵換乘方面上海南站現在更勝一籌 再回過頭來看看天津人造了2年的天津站 唉 怎麼說呢 農民的眼光也就只有這樣了啊!

看完上海南站再看天津站我都想哭,天津的這幫豬們!!!
