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多數市民沒有夜間消費習慣 配套服務是難點回家難成障礙
天津購物節的開幕,刺激了消費者的購物欲望。記者從市商務委了解到,本市將在『十一』期間開展『午夜狂購物』活動,滿足市民購物需求。其實,夜市在很多城市都很受追捧,本市卻一直『不溫不火』。那麼,『夜經濟』發展的瓶頸到底在哪裡呢?
多數市民晚上不逛街
據了解,南方一些商店為了招攬顧客,都會推出夜晚限時打折、送禮等促銷活動,但本市商家卻很少把注意力放在晚上。其中的一個原因是,本市大部分市民都沒有夜間逛街、消費的習慣。『每天5點多下班,吃完飯快7點了,有些商場9點關門,逛得不盡興,還不如不出去。』在長江道汽貿街工作的李硯雲說。
新世界百貨負責人介紹:『一般情況下,晚上客流不如白天,很多消費者也沒有夜間逛街的習慣,商場為了平衡人工、資源消耗等成本問題,都會選擇在晚上9點至10點左右閉店。』中國銀行的許小姐說:『即使有一些人願意晚上出去購物,但受第二天上班時間的限制,很多人都是直奔目標而去,買了東西就走,缺乏「逛」的閑趣。』
夜間購物回家成難題
記者了解到,本市大多數公交車都是晚上9點左右收車,對於晚上出來逛街的消費者來說,『如何回家』成為困擾他們的一個難題。由於擔心沒有交通工具,很多消費者乾脆晚上不外出。
『有一次逛街,吃完晚飯7點從家裡出來,只粗粗逛了一個商場就快到10點了,等我和愛人趕到車站已經10點多了,沒趕上最後一班車,只能打車回家,路雖不遠,但也花了20塊錢。買東西沒花錢,打車卻花了這麼多錢,真是不值!』說起上個月的那次經歷,市民孟女士仍有些許抱怨。大學生王琳也說:『單純靠商場延長營業時間是不能刺激夜間消費的,餐飲、公共交通等配套服務環節都必不可少。不然,大家玩也玩不痛快。』
晚間消費激情如何維持
購物節啟動以來,許多品牌商品推出了打折優惠措施,引發了晚間消費激情。晚間逛商場的顧客幾乎相當於白天的總量,晚間銷售額所佔比重已經佔到全天銷售額的三分之一。而從單個品牌或單類產品銷售情況看,不少商品晚間銷售已經佔到全天銷售的一半以上。
經濟學界普遍認為,『夜經濟』雖然在短期效應上遠不如假日經濟,但其長期效應是假日經濟所不能比的。一個大城市的夜生活是否豐富,是市民生活質量能否有質的提高的重要指標。看來,如何開拓『夜經濟』這塊大蛋糕,還需要商家多動腦筋。
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