|
||||
6臺自動售票機投用一天半售百餘張車票
今天中午12:14,首列從濱海新區出發的京津城際列車將把首批旅客送往北京南站。昨天,6臺自動售票機完成了系統調試,正式投入使用。截至昨天中午,塘沽站已經售出城際列車車票百餘張。
在京津城際列車開進濱海新區之前,塘沽火車站就做好了准備,20餘趟實驗車開進濱海新區,進行車上、車下的系統調試。站前廣場重新綠化,鮮花綠草裝點一新。自動售票機、自動檢票系統都已經投入使用。
在今天上午11:39迎來第一趟城際列車之後,首列從濱海新區出發的京津城際列車將載著首批乘客駛進北京,讓他們享受『飛』一般的感覺。
為了讓乘客們從進站買票就享受城際列車的『高速』,塘沽車站專門開設了2個『城際專口』,將購買城際車票和其他車票的旅客分開,讓他們從售票環節就享受城際列車的高速與便捷。目前,『城際專口』預售塘沽至北京南各次城際列車的往返車票。6臺自動售票機也在昨天完成調試,正式投入使用,為乘客購票提供了新選擇。截至昨天中午,塘沽站共售出京津城際列車車票100餘張。
塘沽站的自動檢票系統也做好了一切准備。工作人員介紹說,經過一段時間的試驗,目前幾乎所有的旅客都走『自動檢票口』。只有持紅色老式票、站臺票的旅客進行人工檢票。此外,一些帶著小孩或者行李較多的旅客不方便通過自動檢票機,他們也可以走人工檢票口。京津城際列車旅客的攜帶品外部尺寸長、寬、高之和不得超過130厘米,所以會全部走自動檢票口。
同時,塘沽站還將安檢系統前移,進一步保證車站的安全。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。網友評論 1 條,查看全部 | ||||
天津站改造的太落後了,看看上海南站,再看看北京南站,就知道天津人的水平了!