梅賽德斯-奔馳CL600原廠車的動力輸出有多少大家都不會陌生，但對於高性能車而言，原廠所提供的數值永遠都無法滿足車主們的要求。擁有30年歐洲品牌改裝經驗的KICHERER改裝廠就在最近推出了一款改裝的CL600，並將內裡那部V12引擎的動力輸出提昇了40千瓦。

　　一向以『暴力』改裝著稱的改裝廠此次改變了風格，並未在CL600的車身上做過多的文章，同樣也沒有為其打造專門的車身套件，但『暴力』一詞還是在原車的性能提昇上被表現的淋漓盡致。而上文所提到的40千瓦動力提昇也因此而來。

　　精心的電腦(ECU)調整配合雙渦輪增壓，令本車的V12引擎最終輸出達到了425千瓦。為了更好滿足電腦傳動模式控制的需要，改裝後的CL600在後軸部分還特意增加了一部差速鎖止器。這樣的改變不僅令游走街道的效果得到保證，甚至激烈一些的場地競速也不再話下。

　　為了配合動力提昇後的操控性，整車的底盤也由改裝技師精心調整。首先將原車避震改為阻尼更高反應更塊的產品，結合更硬的彈簧部分，不僅令整車的車身高度被降低，也保證了過彎以及轉向時側傾狀況的發生，四輪抓地力也有所提昇。

　　而全車內外多處可見的碳纖維部件，也是車身負擔減輕的一大標志。改裝廠的技師還特意挑選了20寸的鍛造合金輪圈，不僅保證了四輪的輕量化效果，還提昇了車輛制動時的散熱效果。雖然改裝廠尚未公布改裝詳細費用，但如此精湛的改裝昇級一定代價不菲。