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13座站臺24條到發線連接起多條高速普速鐵路
西站將變身現代化樞紐
記者昨天從市交委獲悉,繼本市對天津站實施改造之後,鐵路天津西站將進行改建。改建後,西站站房總建築面積約18萬平方米(含雨棚),車站站臺數也將達到13臺24線。屆時,天津西站將建成本市最大的客運交通樞紐。
天津西站改建工程包含站房、雨棚等,車站將改建為13座站臺、24條到發線,其中高速車場設9臺17線,普速車場設4臺7線。改建後的天津西站將是一個連接京滬高速鐵路、京津城際軌道交通及津秦客運專線的列車到發及中轉的高速站,同時又是一個辦理普速列車始發、到達及通過的綜合客運站。目前,京滬高速鐵路天津段的建設工作進展順利。
有關負責人介紹,天津西站改建過程中,將做好站區相關文物保護工作。此外,改建後的天津西站將與1號線、6號線等地鐵線路連接,實現鐵路、地鐵、公交、社會車輛的無縫對接,發揮其為現代化立體交通樞紐的重要作用。
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今年四月開工,和京滬高速鐵路一起竣工.
作爲一個在海外的天津遊子看到天津的變化真的非常高興,真心的祝福天津早日跨進世界級的現代化城市。
北辰區看看自己各條道路,髒、亂、差。天重道、延吉道、北倉道
真好,快點開始!!!!
有具體的改建時間表嗎
聽說2025年啓動改建工程,3025年竣工,4025年各項配套設施才能完善,這裏不過是先吹吹風
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