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今年以來,本市的機動車盜竊案出現一個突出特點,被盜的『主力』車型,從過去的『桑塔納』等轎車,轉為華利、松花江等微型面包車,佔被盜車輛的六成以上。這些竊賊偷車得手後並不轉賣外地,而是立即在城鄉接合部進行切割拆解。
連續發案華利等微型面包車以其經濟實用、拉人載貨方便等多用途,深受城市周邊地區人們的喜愛。今年6月份以來,在西青區的楊柳青、張窩、南河、大寺等地區,連續出現華利等微型面包車失竊案,對社會治安造成了不良的影響。公安西青分局領導對此十分重視,要求刑偵三大隊迅速破案。
刑偵三大隊在市刑偵局等有關部門的協助下,很快摸清了這個盜、銷、拆一條龍盜車團伙的大致輪廓和活動規律。
經查,該團伙有5至6人,主要嫌犯是28歲的安徽人莊某,去年因涉嫌收贓曾被武清分局抓獲,後被取保候審。在此案中專門負責收贓的范某,34歲,也是安徽人,他在北辰區的劉家碼頭租了連在一起的兩套院落,前面的院子居住,後面的院落專門收車,然後進行拆解。莊某現租住在大寺鎮的南口村,每次晚上要去偷車時,都有一輛藍色夏利車專門接他和同伙,作案後再將他們送回。開夏利的張某除接送莊某等外,還負責望風報信。另有些人隨時加入,交叉作案。這個團伙行蹤詭秘,回回賊不走空,平均每次都要偷2輛車。
8月中旬,警方正准備要收網時,團伙中的一個成員在另外一起案子中被北辰警方抓獲。同伙的落網,使這些偷車賊一時受了驚嚇,他們蟄伏下來觀看動靜。為了抓現行獲取證據,警方將抓捕行動暫停下來。
采取行動8月末這些竊賊認為風聲已過,又開始出動偷盜車輛。刑偵三大隊與市刑偵局一起制定出周密的抓捕方案,准備采取行動。為保證抓捕的成功,三大隊隊長尚志強和刑偵局鞏建民大隊長,針對這些偷車賊晝伏夜出的特點,決定在偷車賊白天在家睡覺休息的時候分頭行動。民警們分成了兩個抓捕小組,而抓獲一號嫌犯莊某則是突破此案的關鍵。
9月3日中午12點多鍾,第一小組民警來到莊某居住的大寺鎮南口村,由於過去歷次跟蹤偵查都是在夜間,相隔距離較遠,警方不清楚其居住的具體位置,這給抓捕行動帶來困難。4日凌晨1點左右,民警們終於鎖定了莊某租住的具體院落。民警們悄無聲息地衝入房間,一舉將妄圖掙紮的主要嫌犯莊某抓獲,並在現場繳獲了撬盜機動車的錐形工具等。
一號嫌犯莊某成功抓捕後,第二抓捕小組開始行動,目標為負責接送、望風的黑出租車司機張某。辦案民警以有人反映白天張某開車在市內刮蹭了他人,需要其配合調查為由,將張某及其車輛一並帶回刑偵支隊。
凌晨4點多鍾,一天沒休息的民警們連續作戰,又直奔劉家碼頭收贓嫌犯范某的居住地。執行任務的民警在當地派出所的配合下,以檢查暫住證的方式,敲開了范某院子的大門,隨即將范某抓獲。在院內,警方繳獲了大量的拆車工具、切割用的氧氣瓶、電氣切割機等等,同時繳獲2輛被盜的車輛及部分已被拆卸的汽車零部件等。
連破團伙在警方強大的攻勢下,黑出租車司機張某首先開了口,交代今年以來,他參與盜竊的汽車有30多輛。在大量的證據面前,莊某像『擠牙膏』似的一點點往外『吐』,最後被迫交代偷盜機動車32輛的犯罪事實。隨後,收贓、拆車人范某也交代,他收贓車然後進行切割分解,對拆解下來的零配件再行販賣,其他則當成廢鋼鐵出售。
根據他們的交代,4日下午,警方又在北辰區的某網吧內,將同案嫌犯、19歲的山東人王某抓獲。經過26小時的連續奔波,該盜車團伙的4名主要嫌犯被抓獲歸案。
三大隊在刑偵局三支隊的配合下,在偵破莊某盜車團伙的同時還發現了一個線索,西青區中北鎮村民姚某經常倒騰微型面包車,有重大盜賣汽車嫌疑,隨即對其進行跟蹤偵查。在偵查中警方發現,姚某與紅橋區一40多歲的男子栗某有來往。姚某在其他一起案子中被警方抓獲後,警方仍注視著栗某的各種動向。
長期監控中辦案民警終於獲取重大發現,栗某與30歲的寶坻人王某某、36歲的新疆人李某來往密切,更為可疑的是這三個人經常是晚上聯絡活動。經調查證明,這幾人就是一個盜銷汽車的團伙,栗某負責偷車,王某某和李某則負責銷贓、拆車。
9月24日,警方獲得可靠線索,當日幾人將在北辰區再次進行交易,警方決定進行抓捕。執行任務的民警發現,偷車賊栗某一直在洗浴中心呆著,直到晚上栗某纔來到北辰區一旅店,與王某某和李某碰頭。這次王某某支付給栗某前次盜賣車輛的錢款,並提出還想要車。當晚9點,當栗某打算再次偷車時被警方抓獲。
循著王某某等人的蹤跡,25日凌晨,警方終於找到了銷贓嫌犯王某某在寶坻區租用的拆車廠,當場繳獲被盜面包車2輛。在隨後的審訊中,三人交代,自2008年3月以來先後盜銷松花江、昌河、夏利等車11輛的犯罪事實,且大部分車輛已被拆解。
目前,兩個盜拆車團伙的犯罪嫌疑人,均已被批准逮捕。
盜車新特點另據了解,今年年初,公安河東、南開分局也相繼破獲盜拆『微面』大案,被盜拆車輛達百餘部。
記者從市刑偵局獲悉,今年1至9月份,本市的機動車被盜案件呈現『兩頭』增高的情況,特別是『微面』等車型佔了被盜車輛的65%。
今年以來,奧運安保工作的加強,京津周邊道路上的嚴格檢查,迫使這些偷車賊盜竊低檔微型面包車後,就地切割拆解,然後以賣廢鐵的方式迅速『解決』。
加之國際市場的鋼鐵價格大幅攀昇,廢鋼鐵的價格也漲幅很大。迎合這個『內外市場』,在本市的環城地區,有人就專門做起了銷贓拆解汽車的『生意』。華利等微面汽車技術含量低,偷盜十分容易得手,在利益驅動下,這些不法分子很快便形成了偷、銷、拆一條龍的盜車團伙。偷車快、銷贓快、拆解快,是偷盜此類汽車的突出特點。
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