|
||||
天津港與北京無水港實現直通
北京國際陸港和京津國際物流公司揭牌
11月11日,北京國際陸港揭牌暨聯檢大樓奠基儀式在北京平谷區馬坊鎮舉行。同時,天津港與北京市商業投資中心、北京平谷海陸港物流公司、香港貿易通公司共同投資組建的京津國際物流有限公司掛牌運作。標志著天津港口向北京延伸130公裡,實現了天津港與北京無水港的直通運作。
據了解,北京平谷區位於京津冀兩市一省交界,北京國際陸港規劃佔地1000畝,一期佔地570畝,預計總投資2億元。規劃建設以通關監管點為核心的口岸型工業基地,並以國際物流為突破口,建設出口加工區和保稅物流中心。北京平谷區距天津港130公裡,離首都機場30公裡,周邊50公裡物流半徑內分布著近20個工業園區。隨著北京城市建設的發展,一些工業企業和高新技術產業基地逐步實現東移,平谷的企業聚集效應明顯。京平—津薊高速公路的建成通車,使天津港與北京國際陸港之間的運輸通道得以改善。
天津港將以北京無水港平臺,以集裝箱公路運輸為載體,引入相關船公司,船貨代理等企業參與,形成無水港『一次報關、一次放行』的物流運作模式。北京國際陸港的建設,將實現北京外貿口岸與天津港的無縫對接。
港口操作上,天津港將對北京無水港貨物實行『三優先』,即港口手續優先,設立專門窗口和專人負責無水港的貨物;碼頭場地優先,在前方碼頭闢出專用堆場為無水港進行配套;港口作業優先,凡經無水港受理的進出的貨物,天津港將優先安排作業計劃。在港口費用上天津港也將給予最大的優惠。天津港將選派業務骨乾參與北京無水港的建設、經營,無償為無水港培訓業務、技術人員,並在技術操作、設備維護保養、信息平臺建設等方面做好工作。天津港將在京津兩地海關、檢驗檢疫部門的支持下,積極探索將天津東疆保稅港區相關政策延伸到北京國際陸港。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||