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燃油消費稅可能開征的消息傳開後,從11月17日到27日的短短10天內,在上海、南京、寧波等地的汽柴油市場,批發行情出現大『掉頭』,其中0號柴油每噸批發價狂漲逾千元。
11月17日,國內汽柴油批發行情曾大幅下滑,其中0號柴油的每噸批發價在5200-5300元。但在燃油消費稅可能開征的消息傳開後,兩大石油巨頭下屬的『主營單位』在11月20日左右開始動作,或往上『推價』或『囤油』不發。不少社會經營戶也跟著抬高出貨價。0號柴油批發價昨天已漲至每噸6300-6500元,狂漲逾千元。
柴油批發價行情突變傳遞了什麼信號?業內認為,國內汽柴油價可能先降後征燃油消費稅。汽柴油價在征稅後增加部分,將基本與已降價空間相當。即『降』加上『征』,將使汽柴油新的『含稅價』與現行零售價相近。如0號柴油眼下零售最高限價為每噸7128元,如果零售價保持原狀不跌,批發價與最高零售價將恢復老差距。
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