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北方網消息(記者趙穎妍 通訊員王威)：日前，記者接到市民王先生打來的電話稱，他和老鄉各帶著一卷行李坐866路公交車，司機讓二人各投3元錢，其中有一半是給行李『買票』。王先生想諮詢一下，司機這樣做是否違規。記者就此問題采訪了天津市客管部門的負責人。
市客管部門負責人表示，如乘客攜帶的行李重量、體積、長度超標，應多購票一張。規定標准是：(一)每一名乘客攜帶物品的重量超過二十公斤，應購同程票一張；物品重量超過二十五公斤，不准乘車。(二)每一名乘客攜帶物品的體積超過零點零六立方米，應購同程票一張；物品的體積超過零點一二立方米，不准乘車。(三)每一名乘客攜帶物品的長度超過一點五米，應購同程票一張；物品的長度超過一點八米，不准乘車。
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我的摺疊自行車超過了體積的規定，但是其實也很小了呀。可以放在我的腿前面綽綽有餘，寬度也不會影響旁邊同坐的乘客呀。是不是這個規定就有點不合理了呢。話說，0.06m3的規定太吝嗇了。
我今天坐公交車，坐的是奉賢區的莘海線，我們三個人帶了一臺電腦主機和顯示器售票員竟然要我們買行李票不知道這算合理不？忘有人給我答覆：謝謝
錢呀錢,就知道錢,人家有錢還坐你破公交呀,不開自己的私家車了
小白網友你不知道，天津和上海在工資待遇上差一半，但是支出絲毫不差。
我是個在上海待了三年的天津人，感覺天津和上海差距還是很大的，這種差距是體現在各個方面的
在蘇州，南京，上海好像行李超標都不加收票款，而且公交票價都是空調車2元，普通車1元，而在天津普通車也要1.5元，我不太理解天津市的做法是否真的合理。