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從鐵路部門獲悉,2009年全國鐵路春運方案已經出臺。2009年春運自1月11日起至2月19日止,為期40天,其中,節前15天,節後25天。春運期間,全國鐵路共安排直通臨客運行線319對。另外,鐵道部根據後續動車組交付計劃和全路客運需求,編制了全路調整列車運行圖,自12月21日零時起,在全國鐵路同時施行。途經天津開往濟南、青島、沈陽、哈爾濱方向的列車將有所增加。
鐵路部門預計,2009年春運全路將發送旅客1.88億人次,同比增加1373萬人次,增長8%,日均470萬人次,同比增加34萬人次。有關專家預計,2009年春運,節前學生流、務工返鄉流和探親流將出現嚴重疊加,客流高峰來得早、上得猛。而節後務工客流可能提前出行,但流向呈現不確定性,學生客流因開學晚,將延遲至春運後期。
根據新調整運行圖,全國鐵路共增開跨鐵路局旅客列車22對,包括動車組8對、直達特快2對、特快2對、快速3對、普快7對;增開鐵路局管內動車組4對。動車組合計增開14對(含改變列車等級2對)。跨鐵路局旅客列車變更運行區段11對,改變列車等級11對,變更運行經路1對。
途經天津列車變更掃描
增開『濟沈』『青哈』線過天津
濟南、沈陽之間增開D162/3、D164/1次動車組列車,使用CRH5型2組動車組重聯,經由秦沈、津秦、京滬線運行。開行日期為12月21日。濟南—沈陽北的D162/3次,至天津的到開時刻為18:00/18:02,22:28到沈陽北;沈陽北—濟南的D164/1次,至天津的到開時刻為12:15/12:17,14:50到濟南。
青島、哈爾濱間增開K702/3、K704/1次快速列車,經由京哈、沈山、津山、京滬、膠濟客運專線運行。開行日期為12月21日。青島—哈爾濱東K702/3次,至天津的到開時刻為3:18/3:28 ,21:00到哈爾濱東;哈爾濱東—青島K704/1次,至天津的到開時間為5:12/5:29,15:02到達青島。
途經天津西站車次變動大
包頭—寧波K258/5、K256/7次改為特快列車,車次變更為T284/1、T282/3次,運行區段改為包頭—杭州。T284/1次由包頭站自12月21日起按新時刻運行,T282/3次由杭州站自12月22日起按新時刻運行。包頭—杭州T284/1次,至天津西站的到開時間為23:44/23:48,14:49到杭州;杭州—包頭T282/3次,至天津西站的時間為9:57/10:01,23:40到包頭。
威海—北京2518/7次改為快速列車,車次變更為K411/2次。K411次由北京站自12月21日起按新時刻運行,K412次由威海站自12月22日起按新時刻運行。威海—北京K412次,至天津西站的到開時間為9:50/10:07,11:46到北京;北京—威海K411次,至天津西站的到開時間為0:39/0:44,13:41到威海。
上海—天津T34次:增加天津西站。
日照—牡丹江1450/1次增加莒南、晏城、靜海、天津西站、蘆臺、臺安,取消葫蘆島北。
牡丹江—日照1452/49次:取消曲阜、天津西、吳橋,增加雙城堡、塘沽、泊頭。
通化—青島1408/5次:取消天津西,增加三源浦、山城鎮。
K188/9次取消天津北蘆臺站
上海—沈陽北K188/9次:取消吳橋、天津北、蘆臺,增加東光、秦皇島、盤錦。
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