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親身感受相互學習
——全國勞模參觀考察天津改革開放成果側記
北方網消息(攝影 吳宏):昨天早晨,天氣寒冷,然而天津站內卻湧動著一股暖流。8時15分,來自全國各地的60名勞動模范乘坐京津城際高速鐵路列車駛入天津站13號站臺,勞模們一下車,就引來眾人的注目,只見他們每個人胸前都別著若乾個獎牌,臉上露著興奮的笑容。
站臺上,市總工會的工作人員為勞模們送上鮮花,代表天津人民熱烈歡迎全國勞模來津參觀考察,親身感受天津改革開放30年來在經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設和生態文明建設方面取得的成果。
據隨行的全國總工會勞模處處長閔迎秋介紹,在改革開放30周年之際,全國總工會組織300名勞模參觀考察改革開放成果,目的是為勞模們提供親身感受改革開放以來我國各條戰線取得偉大成果的機會,體現對勞模的尊重和關愛,從而更好地在全社會弘揚勞模精神,團結動員廣大職工堅定不移地支持和推進改革開放,積極投身中國特色社會主義現代化建設。參加參觀考察的300名勞模共分3路,分別赴天津、廣東、上海、江蘇、北京、河北等地,這是全國首次組織勞模赴各地參觀改革開放30周年成果。參加考察活動的勞模是全國工人、農民、技術人員、管理人員和農民工等的優秀代表,分布在農業、采掘、制造、建築、電力、交通運輸以及金融、教育、科學研究和綜合服務等十多個行業,他們為我國的改革開放和社會主義建設做出了突出的成績。他們中年齡最大的77歲,最小的33歲。此次來津的勞模中不乏知名勞模,包括張雲泉、許振超、包起帆、李斌、竇鐵成等家喻戶曉的勞模。
全國勞動模范、天津港(集團)公司煤碼頭有限責任公司操作隊長孔祥瑞此次也隨著全國勞模參觀考察團『回家』,孔祥瑞顯得特別興奮和自豪,一下火車,就迫不及待地為同行的全國勞模們介紹起了天津站的情況。『這就是改造後的新天津站。咱們剛剛乘坐的京津城際列車縮短了天津北京之間的距離,也為兩地經濟、文化的交流和發展帶來了更大的機遇。』他如數家珍般地為大家介紹天津的情況。特別是到了天津港參觀考察時,孔祥瑞和青島港橋吊隊隊長許振超、上海國際港務(集團)有限公司副總裁包起帆都是同行,面對天津港的遼闊和大氣,三位港口勞模就像聊家常一樣地聊了起來。
許振超說:『天津港這些年發展得非常好。青島港現在如何擴大港區面積,是我們面臨的一個重要課題。改革開放給了青島港發展的機會,我們要學習借鑒天津港的經驗,把青島港建設得更好!』
孔祥瑞在天津港工作了36年,腳下的土地與他日日為伴,對這裡他充滿了感情:『這裡原來是一片大海,後來為了建設天津港,我們港口工人就吹泥造陸,利用這個技術,把海水中的淤泥積累起來,逐漸形成了天津港。建設天津港是幾代港口工人的夢想。我在天津港工作了36年,是改革開放的親歷者、建設者,同時也是受益者,過去天津港的設備比較落後,改革開放給了天津港更廣闊的發展空間和難得的發展機遇。作為港口的建設者和見證者,我今天站在天津港的土地上,更美好的未來就在腳下。』孔祥瑞說:『我們在利用淤泥吹泥造陸的同時,也在治理海上作業環境,摘掉了天津港過去「回淤港」的帽子。世界上有十大港口,中國就佔了七個。我前陣子去了世界著名的港口——荷蘭的鹿特丹港,給我感觸最深的就是,我們中國的港口工人要駕馭新技術,只有掌握了世界最先進的技術,纔能把我們的港口建設得更加具有競爭力,中國的港口有著很好的條件,我們有信心把中國的港口建設成世界一流港口。』
現在全球金融危機對於港口的發展產生了影響,對此,包起帆說:『港口就是國民經濟的晴雨表,直接反映出經濟發展現狀。現在全球金融危機對於港口的影響正在逐步顯現出來。我們一方面要貫徹執行國家的經濟政策,一方面找出化解危機的辦法。通過新技術發明,節能減排,降低成本,提高效率等方法,同時要有充分的信心,發揮主人翁作用,以此來渡過難關。天津港的建設速度和水平都是驚人的,沒有改革開放,也就沒有中國現在這麼驕人的成就。實踐證明,是改革開放解放了生產力,使我們國家發生了翻天覆地的變化。』
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