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各方說法
業內分析
機票價格有下降空間
因為決定機票折扣的主要因素還在航班的上座率。業內人士提醒說,機票價格隨行就市,因為直航常態包機剛剛『問世』,上座率高,一時沒有特價票價。另外,下個月將進入春運,機票的價格還會有波動,訂票前最好先諮詢詳情。不過,國航的負責人表示,由於國航的航點分布於北京、上海、天津、杭州、重慶、成都。其他新增航點也將陸續開航,每周航班總量將達到10個,特別是加密了上海至臺北航班。由於在航路方面實現了『截彎取直』,並將周末包機擴大為平日常態包機,因此票價還會有下降的空間。
臺灣消基會:
直航票價至少應降42%
臺消基會表示,今年7月以來,國際油價已下跌61%,而且兩岸包機新航線不經港澳中轉,航程比過去縮短57%,因此票價有下調的空間。消基會指出,華航方面曾表示油料成本佔航空公司營運總成本的一半,因此包機票面價格至少可以便宜42%。消基會以臺北飛上海航線的經濟艙為例,一年年票價格應可調降新臺幣800至10000元,90天來回票價可調降新臺幣6000至7000元,30天來回票價可調降新臺幣5000至6000元。
但臺灣航空業者多數認為,航空業是一個國際性的競爭性的產業,一向都由市場機制決定,且今年許多航空公司都屬於虧損狀態,全球航空業不是裁並就是倒閉。因此,兩岸直航包機的票價還是應交由市場機制來決定。
各航空公司售票方式不同
在機票銷售上,大陸各家航空公司的銷售方式目前不太一樣。
國航實行完全開放模式,旅客可以通過國航全球銷售服務中心、國航直銷售票處、國航境內外授權代理人購買。
南航凡持往返兩岸合法有效的臺胞證或入臺准許證的臺灣居民以及臺商眷屬都可直接致電南航服務熱線95539進行機票預訂,或前往南方航空公司各地營業部以及所有南方航空公司授權代理購票。
深航可以通過深航訂票點或網站等方式訂票。
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