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12月18日,國務院印發了《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》,自2009年1月1日起實施成品油稅費改革,取消原在成品油價外征收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費;同時,將價內征收的汽油消費稅單位稅額每昇提高0.8元,即由每昇0.2元提高到1元;柴油消費稅單位稅額每昇提高0.7元,即由每昇0.1元提高到0.8元;其他成品油消費稅單位稅額相應提高。
同日,發改委宣布,自12月19日零時起,下調汽油出廠價格。
上述價格信息進行計算發現,在開征燃油稅、取消養路費並降低成品油價之後,家用型轎車每年可節省開支近1500元。
以1.6-1.8昇的『黃金排量』家用轎車車型為代表,並按照一般的使用狀況計算年行駛裡程15000公裡—平均每月行駛1250公裡,百公裡平均消耗93#汽油10昇,每輛車全年養路費1320元。
依照發改委剛剛宣布的油價,現在93#汽油油價每昇下調0.91元,下調幅度約為14.3%,汽油消費稅單位稅額每昇提高0.8元,那麼,按照以下算法,則家用轎車開征燃油稅後每年節約了1486元。
A:表示稅改實施前一年的費用;
B:表示稅改實施後一年的費用;
C:表示稅改實施前後費用變化情況;
A=6.37×(10÷100×15000)+1320=9555+1320=10875元
B=9555×(1-14.3%)+(10÷100×15000)×0.8=8189+1200=9389元
C=A-B=1486元
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絕對是誤導,燃油稅=1500X0.8=1200,與原養路費只差120元,用油稍有增加,費用絕對超。不能按浮動的油價計算。