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提前下調油價順應民意力度超預期『讓利於民』
『剛剛聽說19日零時起汽油價格要下調0.91元,在改革實施之前政府先將油價降下來,對我們出租車司機來說的確是個好消息。』北京北方創業(7.94,0.06,0.76%,吧)公司的出租車司機李建委對記者說。但他同時也擔心,油價下調了,政府對出租車的油補會不會下降?
記者了解到,此次成品油價格調整後,北京地區93號汽油零售價將從6.37元下調到5.46元,97號汽油價格從6.78元下調到5.87元,0號柴油價格則從6.23元下調至5.15元。
『提前下調』成品油價格成為修訂後的改革方案最大的亮點。國家發改委此前公布的改革方案征求意見結果中,『盡早降低國內成品油價格』位居各界提出的意見和建議之首。
『征求意見過程中,人們討論的焦點之一,就是為什麼國際油價降了而國內成品油價不降低,為什麼不先下調油價再實行稅費改革?國家根據公眾意見,在實施燃油稅改革前,提前下調成品油價格,顯然是順應了民意。』董秀成對記者說。
國家發改委價格司副司長許昆林在接受新華社記者采訪時也表示,這次成品油價格改革,適當壓縮了流通環節差價,使汽、柴油零售價降幅大於出廠價,將更多實惠『讓利於民』。
對此,國家發展改革委能源研究所研究員周大地也指出,調價方案規定在提高成品油消費稅後,國內成品油價格水平不提高,這意味著2009年1月1日增加燃油稅費征收的部分後,國內成品油價格下調幅度將遠遠大於目前的幅度。『這相當於汽柴油出廠價每噸下調2000元左右,汽柴油稅前價格則相當於每昇下調1.7元左右。』周大地計算。
那麼,提前下調成品油價格,成品油稅費改革實施之時會不會導致油價上昇呢。對此,清華大學經管學院經濟學系主任白重恩解釋說,從成品油零售價格上看,1月1日改革實施後價格將會和19日調整後的價格一致,以北京為例93號汽油零售價格都將維持在5.46元。
他說,變化的主要是成品油的出廠價,也就是稅前價。從改革方案看,從現在到明年1月1日改革實施之際,國內成品油的出廠價格將經歷兩次下調,一次是19日零時起響應群眾呼聲先行下降一次油價,到1月1日改革實施時,因為汽油和柴油消費稅要分別增加0.8元和0.7元,為確保屆時國內成品油價格水平不提高,成品油生產企業還將再次下調出廠價格,也就是成品油的稅前價格會再降低,從而保證稅後價格不變。
油價的下調讓更多消費者嘗到實惠。在北京某公司工作的羅磊說,這次汽油零售價每昇下調了0.91元,幅度還是相當大的。他每月開車大約需要消費汽油180昇,照此計算,油價下調後將比下調前每月節省160多塊錢。
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