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這個冬天,天津旅游市場不太冷。圖為12月5日,『千人游津城』活動,包機游客從上海抵達天津。 |
北方網專稿(記者霍艷華):『兩節』假期是傳統的旅游旺季,2009年1月份,元旦、春節假期相近,加上雙休日,總休假時間可以達到14天,如果再將帶薪年假一起連休,幾乎整個1月份都在休假。假期時間雖長,但在全球金融危機的背景下,天津『兩節』旅游市場將呈現如何的情形,令人關注。
『寒流』來襲 天津旅游業樂觀應對
受金融危機影響,全國入境旅游市場明顯萎縮,天津也未能幸免,一些旅行社甚至出現了『絕收』的情況。另外,一些企業受效益下滑因素影響,組織員工旅游的熱情大大減弱。天津經典假期旅行社副總經理王書彧表示,往年企業的獎勵旅游是歲末年初旅行社的主攻市場,今年,不少企業都取消了獎勵旅游活動,使這一市場比較冷淡。
雖然旅游企業都表示現在的『日子』不好過,但是,展望2009年的天津旅游市場,業內人士和專家學者依然充滿信心。
天津中國旅行社總經理周學偉表示,從目前情況看,雖然旅行社在入境游市場方面受到影響,但是國內旅游需求依然旺盛,2009年的天津旅游業依然可以平穩度過。另外,一些大旅行社入境業務受影響後,將把更多的精力投入到國內市場的爭奪中,使競爭更加激烈,這就促使旅行社繼續挖掘新的旅游產品,整合旅游資源,提高服務質量。
天津財經大學梁志教授認為,天津旅游市場的根基並未動搖,首先天津是一個工商業較為發達的城市,商務往來頻繁,眾多的商務、會展活動,保證了天津賓館、飯店、交通業有足夠的客源。另一方面,本市旅游消費的主力人群受經濟波動影響較小,消費能力依然不減。
『休息月』旅游市場不冷清
旅游業界和專家學者對於天津旅游市場的樂觀估計,得到了市場的證實。『兩節』期間出境游預定情況火爆,比如,近期首次開通的菲律賓旅游線路,在元旦期間成行2個團隊50餘人,春節期間的衝繩包機旅游團已經爆滿,而天寧塞班線路(天寧島、塞班島是美屬北馬利亞納群島中的兩個島嶼,現在中國游客最常去的海島度假聖地。)的報名情況也十分火熱,預計本市將首次加開天津至塞班的包機直飛航線。而隨著春節前1至2周港澳游報名高峰的到來,春節假期出境游市場的規模纔算真正定格,據天津中國旅行社工作人員保守估計,春節期間本市出境游人數應該不會少於往年。
津臺直航開通後,天津出境旅游市場的『新貴』臺灣游,日前也打出了『去臺灣過春節』的宣傳口號,獲得了市場的強烈反應,大年初一至大年初六,天天成團,將有超過200名游客到臺灣感受新年氣氛。
臺灣游吸引了很多中老年游客,圖為津臺直航首發團成員。 |
國內游方面,今年,貴州、廈門線路異軍突起,成為了春節長線游的『新熱點』,而海南等傳統線路依然魅力不減。據經典假期旅行社工作人員介紹,僅該社的海南線路,就比前幾個月增長10%至20%。
『國民休閑計劃』意圖拉動內需
11月19日,國家旅游局旅游促進與國際聯絡司司長祝善忠透露,國家旅游局已向有關部門提出 『國民休閑計劃』,以促使更多市民參與到國內旅游活動中,促進國內旅游市場獲得更大提昇。這一消息,對於游客和旅游企業來說無疑是一個利好的消息。
天津市旅游局信息中心主任李曦表示,日前,廣東等省市先試先行,積極響應『國民休閑計劃』,從即將出臺的相關政策來看,『機關、企業、事業單位和社會團體經審批獲准的公務活動,可以委托旅行社安排交通、住宿、餐飲、會務等事項。』這對旅游企業來說無疑是一個利好的消息。
李曦分析說,以前很多單位不接受旅行社出具的發票,所以旅行社在招攬生意上有很大不便。如果,以上措施在全國范圍內推廣,對於天津這樣一個商務活動較多的城市來說,旅行社可以開拓更寬的市場。另外,從客戶的角度講,依托旅行社在安排食宿、交通上的專業程度與聯絡優勢,可以使活動成本大大降低。
來自廣東的老年旅游團隊參觀平津戰役紀念館 |
『國民休閑計劃』旨在刺激旅游市場,拉動內需。該計劃如何成為國民普遍的福利,關鍵是『誰為計劃買單』。
天津財經大學梁志教授認為,『國民休閑計劃』單靠宣傳鼓動是不夠的,還需要資金的支持。但這個錢誰出?怎麼出?是該計劃能否真正產生效果的根源。
此外,該計劃針對學生群體制定的『修學旅游』計劃,也需要學校等方面的積極配合。梁教授表示,目前,學校不願意組織『修學旅行』,是因為責任太大、壓力太大,學生在旅游中出現任何問題,家長們都『唯學校是問』。而在外國,『修學旅游』的責任是由學校和家長共同承擔的。今後,中國『修學旅游』也需朝著責任分擔的方向發展,纔能在更廣的范圍內持久推廣。
『國民休閑計劃』的內容之一制定針對學生群體的修學旅游,圖為2008年天津部分中學生赴日修學旅游。 |
針對一些業內人士關於『減免景區點門票刺激旅游市場』的建議,梁教授認為,面對入境游市場萎縮的情況,以減免門票刺激國內需求,不失為一項快速見效的舉措。但是,從目前門票佔旅游收入比重過高的現狀來看,以『政令』減免門票只會損害經營者利益,不可能長久執行,真正實現減免門票的大勢,還需要依靠市場調節,具體來講,就是各景區點應加強自身建設,提高購物和娛樂消費水平,降低門票收入在景區點總收入的比重,讓經營者感覺減免門票可以帶來更大效益,纔是實現減免門票的長久之計。