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西站改擴建工程即將啟動,西站長途汽車客運站目前所在區域是規劃中天津新西站的主站房,因此該客運站需要遷出選址另建。從明天起,西站長途客運站將陸續遷至臨時站,拆遷工作也將隨即展開。同時,臨時站也將於明日起基本投入使用。
西站長途汽車客運站臨時站於今年1月3日啟動建設,將於今日(1月10日)夜間全部完工。臨時站坐落於南運河北路,東臨新春街,西至復興路,總佔地面積1萬餘平方米,其中候車大廳面積1800平方米。臨時站內設有廣場、候車區、發車區、停車區、辦公區等功能區域,停車位將由原來的60個增至80個,發車位20個。據悉,臨時站計劃使用3年。
那麼,如何能在短短7天內建成一個臨時站呢?據相關部門介紹,該工程主要分為以下幾步:地下管線鋪設;電力、自來水、供暖等設施安裝;活動板房搭建;外圍牆和大門施工;柏油路面鋪設。之所以建設速度快,是因為各個部門積極配合,同時進場晝夜施工,所以纔能保證如期完成。
截至目前,臨時站地下管線鋪設以及電力、自來水、供暖等設施安裝工作已經完成,外圍牆和大門正在緊張施工,近2000平方米的板房已基本完工,路面瀝青開始鋪設。明天起,臨時站可基本投入使用,掃尾工程將邊使用邊進行完善。
據了解,目前的西站長途汽車客運站已有54年的歷史,佔地面積約1萬平方米。將來,該客運站將進行異地重建,新站址及佔地面積等,將視鐵路天津西站建設情況而定。目前,有關部門已開始著手西站長途汽車客運站規劃設計的准備工作。
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