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1月11日,幾名特警和工作人員在鄭州火車站將一名摔倒在扶梯上的老人安全送離現場。當日,2009年春運正式啟動,預計全國旅客運量將達到23.2億人次,比上年春運增長3.5%。其中,全國鐵路旅客發送量將突破歷史記錄達到1.88億人次,同比增加1373萬人次,增長8%;道路、水路客運量將分別達到20.7億人次和3100萬人次,比去年同期分別增長3%和8%;民航旅客運輸量將達2420萬人次,比去年增加12%。 |
1月11日,准備前往北京首都國際機場的旅客在機場快軌東直門站等候上車。當日,2009年春運正式啟動,預計全國旅客運量將達到23.2億人次,比上年春運增長3.5%。其中,全國鐵路旅客發送量將突破歷史記錄達到1.88億人次,同比增加1373萬人次,增長8%;道路、水路客運量將分別達到20.7億人次和3100萬人次,比去年同期分別增長3%和8%;民航旅客運輸量將達2420萬人次,比去年增加12%。 |
1月3日,一名接站的農民工正在查看列車到站時間表。當日,記者在貴陽市火車站看到,從廣州、福州等方向開往貴陽的列車上,有不少農民工返鄉。據了解,貴州省春運工作將於1月11日正式開始,但由於2009年元旦和春節兩節相近,預計春節農民工返鄉高峰將會提前。 |
1月6日,一位旅客冒著風雪趕往武昌火車站。當日,武漢鐵路部門發送旅客預計超過10萬人次,許多旅客冒著風雪踏上回家的旅途。 |
1月11日,旅客准備進入北京西站候車。當日,一年一度的全國鐵路春運正式啟動,預計2009年春運鐵路將發送旅客1.88億人次,同比增加1373萬人次,增長8%,日均470萬人次,同比增加34萬人次。 |
1月9日,一艘客輪抵達重慶雲陽港,返鄉人員陸續上岸。當日,1600餘名重慶雲陽農民工通過三峽『水上綠色通道』平安返回家園。近期,通過三峽水運返鄉的農民工數量大幅增加,三峽庫區航運部門采取增開班次,水陸聯運、鐵水聯運、『一票通』等方式,積極為返鄉人員構建『水上綠色通道』。 |
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到成都春運時應加開直達車及長途汽車
中國真該加快道路建設啊!!!支持城鐵
太不容易了,太感人了,希望國家加快鐵路建設
農民工辛苦了,三峽庫區航運部門採取增開班次,水陸聯運、鐵水聯運、“一票通”等方式,積極爲返鄉人員構建“水上綠色通道”。的確是一個解決春運困難的辦法
在外打工,過年回個家真不容易!
可惡的黃牛黨
打工的農民工好可憐哦,看了心裏很不是滋味。
國家運輸機構不完善. 運輸機構人員在忙什麼都不知道.
社會問題,誰造成的???
終於可以回家了啊