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春運·鐵路
本市有關部門預測,今日鐵路將迎來學生返鄉高峰,春運期間僅天津站迎送的旅客將達300萬人次。因節前客流提前,呈高度集中狀態,鐵路運輸壓力比往年更大。記者聯系了鐵道部、天津站、天津西站相關人員,就市民關心的『公平售票』『實名制』『黃牛黨』等問題進行了采訪。據了解,為最大限度發揮車站售票作用,主要客站將做到24小時不間斷售票,並停辦賓館、飯店、旅行社的合同訂票業務。
學校集中放假『窗口票』難買
據了解,本市有80多所大中專院校向天津站申報了學生團體票,外地學生返鄉超過35萬人。今日至1月18日,天大、南大、師大、財大等50多所大中專院校集中放假,將迎來學生流高峰。由於車票大部分發售給了學生團體,各售票窗口將買不到20日前相關車次車票。同時,在此期間的硬臥票額也已『抽回』,硬臥車將改為硬座車,作為學生專列使用。
天津站主要學生專列車次
1月16日至20日,天津—上海T33次、天津—廣州T253次、天津—西安K213次、天津—武昌1155次、天津—哈爾濱1521次、天津—齊齊哈爾1051次、天津—吉林2223次,將沿途硬臥票額取消,調至天津站供學生客流高峰使用。
春運高峰日客流預測
1月16日至1月18日是學生乘車的高峰日,日均上車人數在5.5萬—6萬人。
1月22日至1月24日以春節前探親客流為主,日均上車人數在6萬—7萬人。
1月30日、31日是返程客流的高峰日,日均上車人數在6萬—6.5萬人。
隨著本市外來人口的增加,探親流與往年相比呈上昇趨勢,探親流將集中在1月22日至24日三天,長短途客流都會集中出行,會給該站旅客客流組織帶來不小的壓力。由於全國大中專學校開學較晚,鐵路部門分析,學生客流將和務工客流疊加,形成節後第二個客流高峰,並將持續到春運結束乃至春運以後。
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每張長途汽車票加價10元,說是春運,春運成了漲價的理由啦,火車票不漲,汽車票還漲
