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1月30日,一名救援人員在美國亞利桑那州境內93號高速公路的車禍現場查看。
赴美旅游團車禍傷亡人員家屬前往美國的行程已經確定,北京時間今天14點50分,東航MU583航班將搭載著首批15名傷亡人員的家屬從上海浦東國際機場出發,前往美國洛杉磯。記者昨天從上海市旅游局確認,第二批游客家屬將於明天飛往美國。
首批15人今赴洛杉磯
進展
首批赴美團包括上海市旅游局副局級巡視員朱承蓉、市場管理處副處長顧建斌、市外辦綜合處副處長張耀忠以及東湖國旅的3名工作人員,游客家屬共15名。
美國當地時間2月1日,中國駐洛杉磯領事館黃曉健副總領事率領的事故工作組約見了內華達州旅游局官員和傷員所在醫院負責人,並再次向當地旅行社提出為傷員提供翻譯,為照顧傷員的家屬配備車輛,安排希望回國的人員盡快回國。目前,受傷的吳雙已出院與早先出院的父母團聚,其餘傷者仍留院治療。
最高可獲賠50萬元
賠償
記者昨天從各保險公司獲知,各公司正在密切配合相關方面跟蹤、了解並積極處理中國游客赴美旅行團交通事故的理賠事宜。國際旅行社一旦發生保險責任范圍內事故,每人人身傷亡賠償最高限額為人民幣50萬元。
據悉,該旅行團是由上海東湖旅行社組織的散客拼團,東湖旅行社參加了由中國人保財險首席承保的2009年上海市旅行社責任保險統保。目前,人保財險上海市分公司已緊急啟動快速理賠通道,正在密切配合相關方面全力跟蹤、了解並積極妥善處理此事件。
司機疲勞駕駛致車禍
猜測
隨著善後工作的展開,事故原因引發了越來越多的猜想。從現場照片和目擊者提供的證詞看,事發現場是一條平坦寬闊的大路,並沒有溝壑起伏,一輛2007年的雪福蘭如何在平坦的馬路上左突右衝,進而翻了不止一個筋斗後側翻,如果路況良好,最有可能的就是是因司機打盹或車輛本身出現故障所致。一名傷者在接受香港電臺訪問時說,事發前一晚,旅行團消遣至深夜,第二日清早便出發,懷疑司機因疲勞過度而出事。車禍司機身受重傷,美國聯邦和亞利桑納州調查人員已經開始拼湊線索,記者了解到,美國全國交通安全委員會6人小組,正會同亞利桑納州公共安全廳一起進行調查,可能要長達一個月纔有結果。(記者朱爍李雋瓊)
參團美國游
謹慎低價團
中國游客在美國因車禍不幸遇難,這給剛剛開放半年多的美國游敲響了警鍾。如何選擇一個有資質的旅行社?在昨天的采訪中,業內人士表示,游客在選擇旅行社時應仔細甄別其資質,慎對低價旅游團,以最大程度地避免不幸的發生。
去年6月17日,美國旅游正式開放,中、美雙方向國家旅游局都提交了具備接待中國游客資質的旅行社名單,這就是中國組團社和美國地接社名單。但一位旅行社業內人士告訴記者,美國正在經歷的金融危機嚴重影響了地接社的接待能力,盡管游客的參團費用較美國游開放初期大體相同,但對於地接社來說,他們變相降低接待標准,如使用車況較差的旅游大巴等,從而嚴重影響了游客的旅游質量。
記者了解到,目前美國游12天的價格在16000元至18000元,14天加夏威夷的報價在20000元左右。邁途國旅總經理助理郭彧告訴記者:『如果低於這個價位二至三成的話,就是低價團。低價團在服務方面存在弊端,如帶著游客紮店或使用車況不好的車輛,所以游客選擇旅行團一定要謹慎,以最大限度地避免悲劇的發生。』
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