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市民在銷售點選購新車
春節長假後的第一周,節前車市火爆行情帶來的後遺癥逐漸顯現。昨日,記者走訪了本市多家汽車4S店,發現不少車型都斷貨了,汽車市場鬧起了『車荒』,一些經銷商甚至利用『車荒』來暗漲車價。業內人士分析,車價暗漲現象最多持續半個月,未來兩個月正是買車的好時機。
記者直擊
4S店內『車荒』明顯
昨日,在天津中遠汽車貿易有限公司(吉利4S店),寬敞的銷售大廳內沒有了春節前人頭攢動的景象,吉利熊貓、吉利金剛等都沒有在展廳中出現。來買車的張先生表示,利用春節長假他轉了好多家4S店,最終選定了吉利熊貓,可是現在4S店內卻沒有現車了,想買只能交定金預訂,半個月後再提車。中遠汽車貿易有限公司副總經理魯晉解釋說,1月份店內共銷售400餘輛汽車,甚至連部分樣車都賣出去了,所以現在大部分車型都出現了斷貨情況。『目前廠家已積極組織零部件,加班生產新車,10天之後就會有大批新車到店。』
與此同時,本田CRV、伊蘭特悅動1.6L等車型目前也面臨貨源不足的問題。永濠特約銷售服務店(東風本田、北京現代4S店)總經理王學平表示,節前國家對1.6L(含)以下的車型購置稅減半,這一政策使得1.6L伊蘭特悅動的銷量大幅上昇,現在這款車型已經斷貨,購車者要等半個月後纔能提到現車。
市民撓頭
部分車價節後暗漲
市民王先生打算購買捷達,春節前由於工作忙沒有出手購買,春節後該款車型價格令王先生很郁悶。『春節前這款車優惠後的價格是78000多元,還能贈送腳墊等配件,可是節後經銷商的臉就變了,4S店報價只比廠家報價低2000元,總車價達到82000元,比節前漲了近4000元,而且什麼配件都不贈送了。』
據了解,很多經銷店節前就已出現多款車型賣空、斷貨現象,排隊提車的情況一直延續到節後。一位不願透露姓名的汽車4S店相關負責人坦言:『貨源緊張是目前普遍的現象,廠方春節後還會停產一周,在這種情況下經銷商不可能再讓利促銷,更不會出現價格戰,甚至可能還會減少優惠幅度。』
專家說法
未來倆月適宜買車
對於目前部分車型出現的暗漲現象,業內人士分析,這是由於目前鬧『車荒』的經銷商比較多,一些持有現車的經銷商便利用這個時機加價銷售,謀取短時暴利。『這種現象最多持續半個月,不鬧「車荒」了,車價也就不「暗漲」了。』
天津空港汽車交易有限公司副總經理段德平分析了未來兩個月車市的走勢。他說,由於開征燃油稅、車購稅減征等利好政策,今年春節前的消費需求集中爆發,提前消耗了部分後續的購買力。節後,利好政策難以持續支橕消費,市場會明顯轉淡,這對真正想買車的人反而有好處——只有在市場不景氣時,打折促銷纔會成為爭奪眼球的殺手?。
段德平表示,汽車市場價格的漲跌是有規律的。每年春節後的二三月份、炎夏的七八月份、年末的十一月底十二月初,是車價明顯走低的3個時段。此外,每當同款車型新舊更替,或者細分市場面臨重磅競爭對手橫空出世之際,都是車價走入低谷之時。
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