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2009年2月25日11時40分,天津港第一艘散貨直航船舶中國籍貨輪『泉州海』裝載著六萬多噸煤炭,從南疆港起航開往臺灣。
在金融危機的大背景下,天津港充分利用兩岸直航的有利時機,加大津臺兩地海運直航航線的開發力度,積極拓寬直航貨物范圍,努力搭建兩地物流平臺。天津港現有五條通達臺灣的航線,包括三條集裝箱航線和兩條散貨航線。
『泉州海』船長表示:『天津港之前幾次都是集裝箱船直航,但散貨船天津直航臺灣尚屬首次,散貨船從天津港開往臺灣比以前要縮短近一天的時間,運輸費用減少,物流成本降低,我們希望多運輸,多給祖國經濟發展做出一些貢獻。』
為了確保『泉州海』輪順利出港,南疆邊檢站派遣勤務登輪辦理船舶出港手續,為直航貨輪提供最大便利,為兩岸三通保駕護航。(通訊員孫洪生 王晶 楊東輝)
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