上高樓林立，地下車水馬龍，汽車在地上地下自由穿行——2011年6月，開發區現代服務產業區(MSD)將織就『地上地下、縱橫交錯』的立體式交通網絡。

　　近日，由天津泰達發展有限公司建設的MSD地下交通空間項目正式開工，該項目位於開發區第一大街以北、第二大街以南的區域內，東起巢湖路，西至北海西路，總長度約3公裡，連接現代服務產業區內大部分寫字樓。它將深入地下10餘米(最深處可達13米)，將開發區內的6個大型地下停車場相連，形成較為完善的地下交通網絡。根據設計，該工程將於第一大街設置一對出入口，在第二大街設置2對出入口，在路面上行駛的車輛可隨時通過出入口駛入、駛出地下交通空間，節省通行時間，緩解開發區核心區域的道路交通壓力。地下交通空間還在各寫字樓地下車庫的-2層設立出入口，方便停車場的車輛行駛。預計到2011年6月，地下空間項目將建成並投入使用，屆時，在MSD行駛的車輛可以享受地面、地下自由轉換的立體式出行模式。

　　受工程施工影響，自2009年2月26日至2009年12月31日，第二大街(巢湖路——北海西路段)、新城東路(第一大街——第二大街段)將進行斷交封閉施工。此外，北海西路(宏達街——第一大街段)與第一大街(新城東路——北海西路段)因管網改造，道路通行能力也將受到影響。