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3月2日,全國政協委員,湖南省政協副主席龍國鍵先生做客新華網兩會訪談中心,就如何建立我國應急工程救援裝備體系等問題談看法。
3月2日,全國政協委員,湖南省政協副主席龍國鍵先生接受新華網專訪,就如何建立我國應急工程救援裝備體系、經濟危機環境下中國企業全球化的機遇與挑戰、湖南工程機械行業的發展態勢、行業振興規劃等問題進行介紹。
應急工程救援裝備體系有待完善
主持人:聽說您做了一個呼吁我國盡快建立應急工程救援裝備體系的提案,請您介紹一下提案產生的背景?
龍國鍵:坦率的說,這一提案緣起於汶川地震。『5.12』汶川特大地震災害發生後,因為曾有過唐山地震救援的經驗,中聯重科第一時間意識到災區將急需工程機械救援設備,於是緊急從產品線上調下二十多臺套工程機械產品從長沙晝夜兼程開赴四川。同時為了搶時間,中聯重科又在四川成都當地回租10臺已經賣給用戶的產品,組成突擊隊連夜奔赴北川實施救援。分別成為了第一支繼軍隊後進入北川、汶川災區開展應急救援的工程設備隊伍。以中聯重科為首的湖南工程機械救援隊更是給全國人民留下了深刻印象,中聯重科還由此獲得了黨中央、國務院、中央軍委聯合授予的"全國抗震救災英雄集體"。
回想當時所經歷的一切,我們覺得,如果有一個較為完備的應急工程救援裝備體系,我們或許能夠做得更好。
主持人:當時是怎樣的情形,怎樣的困難與問題觸發了您的思考?
龍國鍵:災情就是命令,時間就是生命,我們一心想要參與救災,想多救幾個人,最快的速度就是在當地集結設備,我們有很多的設備賣給了當地用戶,我們保持常年的售後服務,非常了解這些設備的用途和使用狀態,所以就想到從客戶手中把這部分設備用『回租』的方式集中,用於我們的救災!
5月12日下午,四川汶川發生8.0級地震。24小時內,中聯重科臨時緊急抽調的29臺大型設備、60多名技術人員組成了救援突擊車隊,從中聯重科長沙總部出發奔赴四川。大型裝備沒辦法跑快,只能晝夜不停地趕路。15日,救援突擊隊跋涉1600多公裡抵達成都。因為當時經都江堰往汶川的路被地震損毀一時難以恢復,位於震中位置的汶川、理縣急需救援設備,先期到達的解放軍官兵幾乎是靠著雙手在開展救援工作,於是,四川省救災指揮部要求中聯重科的突擊隊連人帶車繞道900公裡,從西線進入理縣、汶川開展工程救援。同志們,那是什麼樣的路啊?!那是『難於上青天』的路段,要橫穿南、北線川藏公路,途經大渡河谷的施工便道,臨時橋梁,而我們的大型設備很多自重就超過四十噸!這樣的路段,當地人說平時刮風下雨就會要打死人,更別說是8級地震之後,餘震不斷。突擊隊員們硬是駕駛著設備車輛,晝夜兼程,與濟南鐵軍的部隊、中央臺新聞聯播的第一批記者同步,把29臺各類救援設備第一時間送到了震中汶川縣城開展救援工作。試想,要是平時有計劃的儲備一些裝備,或能就近事先建立網絡,動員一些裝備,我們的員工就沒有必要歷經生死考驗,駕駛龐大的設備車輛去闖鬼門關啊?時間也會更及時!
災害發生時大型工程施工設備要及時投入救援擔起抗災救災責任義務
主持人:我國是一個自然災害多發的國家,如果在全國各大中城市都儲備足夠的大型工程救援裝備,需要多大的投入?
龍國鍵:我們需要的不是添置設備,而是倡導一種責任和義務。大型工程施工設備各地都有,它在災害發生的時候,就是救援裝備.抗震救災,義無反顧,中聯重科是出於社會責任感,主動參與。但由於沒有相應的制度規定說企業必須參與救援行動,災害發生時,許多企業都有願意救援的想法,但馬上付諸於實施卻動作不一。
事實上,在2008年初我國遭受特大冰災時,作為重災區的湖南,抗冰救災因為裝備匱乏,難度之大,為全國之首。當時湖南省重點企業--中聯重科憑借自主研發生產的先進除雪裝備,毅然中止可獲豐厚利潤的北方銷售訂單,第一時間為抗災無償提供裝備,應對冰雪災害:先後派出除雪機械與設備千餘臺次、歷時十餘天,全面投入到了抗冰救災之中!
汶川地震發生後,我們包括政府很難調集到設備!比如,當我們的救援車隊千裡馳援趕往汶川時,我們就看到當地一個大型的設備交易市場停放了很多可以用來救援的工程機械設備!我們焦急的想到了『回租』當地已售的設備投入救援。
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