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當前,『篡改裡程表』『隱瞞事故車況』等二手車交易過程中的貓膩很多,買車人一不留神,難免吃虧上當,還很可能惹上很難打贏的官司。采訪中發現,消費者之所以在二手車交易中處於弱勢地位,主要是因為二手車經紀人可以利用買賣協議來規避欺詐責任。為了防止消費者在購買二手車時『看走眼』,業內人士提出了六大購車建議。
協議約定不詳細
購車者自認倒霉
去年12月,小單在本市某二手車交易市場以73000元的價格擬從經紀人小張處購買一輛裡程表顯示已行駛65000公裡的別克凱越車,並約定在購車時現場自行驗車,並在驗車後馬上過戶,小單不得以車況問題提出退車、降價等要求。缺乏經驗的小單在驗車時並沒有發現任何問題,於是與小張簽訂了買賣協議,車輛也隨即過戶到他名下。
今年2月,小單去修理廠修車時,修車師傅告訴他,該車實際已行駛了140000多公裡,裡程表肯定被改過。小單很氣憤去找小張理論,但小張表示協議中沒有明確約定公裡數,他沒有任何責任。小單又找到了二手車交易市場管理處,相關負責人告訴他,這是二手車買方和賣方之間的事,和交易市場無關。
小單決定把小張和二手車交易市場告上法庭,在諮詢了律師後卻放棄了維權的想法。律師認為,小單與小張的協議中並沒有注明該車已行駛了65000公裡,所以很難證明實際行駛超過140000公裡與約定不符,小單只能自認倒霉。
二手車買賣協議
簡單類似『白條』
到底有沒有可以維護消費者合法權益的二手車買賣規范合同呢?記者在采訪中了解到,消費者從二手車經紀人手裡拿到的僅僅是一張類似於『白條』的買賣協議。
上周,記者來到河西區某二手車交易市場。當談到交易合同問題時,很多經紀人都表示,正式的合同沒有,只有買賣協議,並聲稱只要所買的二手車能過戶,合同並不重要。
一家專營二手夏利的車商告訴記者,選定中意的車後,會一起去辦理二手車過戶手續,一手交錢一手交貨,這個交易就『OK』了。當記者說一定要有合同纔能買車後,這位車商表示,可以共同擬出一份買賣協議,但是這個協議上沒有公章,只是復印上買方和經紀人的身份證,並且雙方簽字。進一步了解後發現,協議中僅僅簡單地約定了成交價格、車型、車輛來源以及交通違章記錄等內容,對二手車車況、售後服務等方面都沒有約定。
看走眼無法挽回
專家提出六建議
在二手車交易中最讓消費者頭疼的欺詐手法有兩種:一是改動汽車的行駛裡程數,二是隱瞞車身骨架的大修記錄。為了幫助消費者擦亮雙眼,段德平提出了六大購買建議供您參考:
第一,注意車務手續。行駛證、產權證、車輛購置稅、貸款道路建設通行費、保險和車船稅等是否齊全有效,是否已經年檢。
第二,必須弄清楚所購二手車的生產登記日期以及生產啟用年限(以產權證上注明的為准)。
第三,檢查車質車況。看車輛外觀是否良好,有無重大事故發生的痕跡;看發動機是否有冒煙、嚴重漏油或異響等狀況;看轉向、制動、地盤和內飾等部位有無其他問題。
第四,必須簽訂買賣協議。注明成交價格、車型和牌照號等信息。
第五,到正規二手車市場購車。很多二手車受騙者的購車地點都是在一些非法的二手車集市裡,沒有正規手續且不能過戶的走私車、山寨車等在這裡盛行。
第六,做好專業檢測。如今車輛修復技術越來越高,很多事故車是不能通過肉眼分辨的,需要經過專業儀器檢測。因此,條件允許的話,可以先到專業4S店或修理廠檢測想要購買的車輛,再買車。
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