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本報專訪地鐵運營公司總經理金勇
白領加入地鐵客流日增2萬
當金融危機帶來的隱懮尚且彌漫之際,細心的市民感覺到,天津地鐵1號線如今出現了日日爆滿的現象,地鐵運營公司客流監控數據表明:今年以來,地鐵1號線日客流都保持在10萬人次以上,比去年同期增長了2萬人次。這些猛增的客流,都是哪些人群呢?本報對天津地鐵運營公司總經理金勇先生進行了專訪。
白領改乘地鐵客流猛增
『去年,天津地鐵日客流量保持在8萬人次左右,進入2009年,地鐵客流量直線上昇,日客流量比去年增加了2萬人次。針對這種現象,市場部門也曾做過專門調研,發現這些增加的客流,大部分是衣著整齊、挎著公文包的白領族,他們工作單位多在海光寺、下瓦房、小白樓、南樓等繁華地帶。』金勇介紹說,這些白領族受金融危機影響較大,為了節省開支,紛紛放棄私家車,改乘地鐵。
『當金融危機襲來,國有企業應當率先堅定信心,信心是可以傳遞的,國有企業在某種程度上是社會的風向標,其一言一行會對社會大眾產生重要的引導和帶動作用。地鐵運營公司的想法與《城市快報》舉辦「信心天津」大型公益活動的初衷不謀而合。越是遇到困難,我們越是應該抱團前行;越是困難的時候,我們越是要高度關注國計民生。』金勇感慨地說,希望通過此次惠民活動,能夠提振津城市民的信心,也希望通過此次活動,能夠吸引更多的企業攜手共克時艱,打造『信心天津』。
應對猛增客流提昇服務
面對越來越多的客流量,在車站硬件方面,地鐵運營公司為乘客提供了哪些服務?平時,乘客購買地鐵車票,可以享受到哪些折扣服務呢?
最短行車間隔4分鍾金勇介紹說,目前運營時間為6:00—22:00,行車間隔為4-10分鍾,早高峰時段最短4分鍾的行車間隔,全程運營時間僅為45分鍾,極大程度上滿足了上班族和學生族的乘車需求。
09款乘次票仍可辦理『天津地鐵的車票分為單程票和儲值票。』金勇介紹說,天津地鐵1號線票價實行分段計程票制,票價為2—5元。2元可以乘坐5站以內(含5站);3元可以乘坐5站以上10站以下(含10站);4元可以乘坐10站以上16站以下(含16站);5元可以乘坐16站以上。
儲值票是針對常坐地鐵人群的一種優惠車票,優惠程度分別為:普通儲值票,9折;學生儲值票,7折;老人儲值票(60周歲至69周歲)8折;老人儲值票(70周歲以上含70周歲)7折;09款乘次票,2元/次。09款乘次票,是專門針對早晚高峰時段出行的上班族群體推出的一種優惠票,相當於月票,無論距離遠近都以次計費,每次只需2元錢。目前,地鐵1號線全線各站點仍有部分剩餘09款乘次票,有需求的乘客可以前往辦理。
13個車站增設衛生間為方便廣大乘客『如廁』,全線已有雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘莊站、土城站、營口道站、西北角站、西站站、本溪路站、果酒廠站、西橫堤站和劉園站13個車站增設了衛生間。據悉,其餘車站因受條件限制不能在站內增設衛生間,但地鐵公司正考慮利用招標采購的方式,在站外設置移動式衛生間。同時,地鐵公司還將在現有導向系統中添加衛生間指引標志,切實方便廣大乘客在第一時間解決『內急』問題。
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要說明什麼事情?