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日前,本報關於塘沽區自行車『黑市』的報道引起眾多讀者關注。黑車來源何處?黑市車販與『上游』賣家如何交易……帶著一連串的疑問,昨日,本報記者再度暗訪塘沽區自行車『黑市』。
『上游』賣家及中介現身
已是中午10時30分,位於塘沽區向陽市場附近的自行車『黑市』迎來交易高峰。現場,一位身穿迷彩服的小伙子引起記者注意。經現場一位車販指點『迷津』,原來,他就是經常光顧市場的『上游』賣家之一——盜車賊。
另外,一位操南方口音的年輕女子騎著一輛自行車趕到市場。她將車脫手後,很快消失在河北路往來穿梭的人群中。據車販透露,除自行車盜賊直接將自行車拿到市場倒手外,黑車交易還有專門的『中介』人,而該女子就是『中介』。她一般會從盜賊手中接手黑車,然後拿到市場賺取差價。
剛出手黑車又回黑市
『又回來了!又回來了!』現場車販們的一陣哄笑聲引起記者的注意。原來,上午剛剛從黑市賣掉的一部黑色自行車又『循環』到了黑市。一位車販告訴記者,盜賊為盡快出手,往往會就近『消化』贓車,因此塘沽區失盜的自行車大部分會在黑市交易。只不過時間會有長短。因此,常常出現失主在黑市找到自行車的『巧合』。據車販透露,像這種『巧合』,每天都會有,多時一天就有三四起。
車販最高月收入上萬元
據車販透露,一般情況下,車販販賣一部黑車的利潤在二三十元至上百元,如果車販直接盜竊自行車,利潤會更大。目前,在塘沽區自行車『黑市』交易的車販,最高的月收入可達上萬元,少的也在兩三千元。
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