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日前,市民賈女士給本報新聞熱線28201234打來電話,稱她所住的師北裡在不久前一夜之間竟然丟了9輛自行車,其中就有她的自行車。為了尋找自行車,賈女士來到了該小區附近的同安道黑車市。她不但沒有找回自行車,還遭到了車販子的奚落。那幫車販子說:『一看大姐就不是買車的,是找車的吧。』說完,車販子們開始起哄。
黑車交易竟然如此猖獗。記者接報後對同安道黑車市進行了暗訪,揭開了市場存在的幾大主要原因。警方接到記者反映的情況後,迅速出擊清理了黑車市,並將有關違法交易的車販子抓獲。
直擊現狀
黑市交易明目張膽
12月8日下午1時50分,同安道上7名男子三三兩兩地聚在一起,不時地與過路人搭訕。『大姐,要車嗎?』一位身穿防寒服的男子攔住一名過路的女子,壓低聲音問。見對方有了購買意向,該男子趕緊拿出鑰匙,打開了鎖在路邊的一輛自行車,他說:『車子性能非常好,你騎著試試。』幾分鍾後,女子試完車回到原地。經過討價還價,最終雙方以120元成交。
不到一個小時,車販子便順利賣出了3輛自行車,價格都在100元左右。
黑車有禁行區域
當記者詢問這些自行車的來路時,戴棒球帽的男子詭秘地一笑,沒有回答。他說:『現在同車型的自行車多的是,誰能在路上認得出來?你真要買,我會告訴你不要在哪個區域使用。』
『給開發票嗎?』記者問。『一輛舊自行車,還要發票?我們從來都不開發票。』該男子有些不耐煩。
屬地新興路派出所證實,該市場每天交易自行車十幾輛,『除了極少數車輛有證外,絕大多數交易車輛涉嫌偷盜。』按這樣的數據估算,一年下來就要交易幾千輛來路不明的自行車。
賣車還派專人放哨
在近2個小時裡,記者發現,該黑車交易市場裡人員分工細致,組織嚴密。
下午2時許,7名車販子聚在一起,一邊裝作若無其事地交談,一邊警覺地觀察路上的情況。幾分鍾後,一名穿夾克的男子朝著路的另一頭走去。20分鍾後,夾克男子似乎發現了情況,快速靠近並通知正在交易的男子。穿防寒服的男子立即停止交易,裝作行人閑逛。戴棒球帽的男子則趕緊騎上自行車快速離開了現場。二十多分鍾後,幾名男子回來照常做起了生意。
貨源來自『送車人』
倒賣的車是怎樣來的呢?據了解,這些車販子的身後有一群專門『送車』的人。
下午2時30分,一名車販子已經手頭斷貨,只見他撥通電話沒過多久,一名身穿黑色夾克的男子便騎著一輛八成新的自行車來到現場,經過簡短交流後,該男子便留下車子,獨自離開。很快,這輛自行車便被人買走。不到20分鍾,一位臉色黝黑的男子又給戴棒球帽的男子送來了一輛七成新的載重型自行車。
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聽聽公安和平分局治安科李科長介紹同安道黑車市存在的原因,都是丟車人的責任,公安警察的責任沒有嗎?在你管轄的範圍內出現這樣的案件,還需要記者舉報才進行治理,真不知道這些人民的保護神平時躲到哪裏去,天天做什麼?
3.自行車價值不多,價值都在幾百元左右,達不到立案標準。盜竊嫌疑人被抓獲後一般作治安處罰。
靠,羣衆利益無大小,JC不作爲,法律量刑太輕罷了。
一看就是御用文人寫的稿子,爲什麼隻字不提警方不作爲???
李科長認爲,同安道黑車市存在的原因有以下幾種:
1.車主防範意識淡薄。一些羣衆丟失自行車認爲是“小事情”,往往不報案。
扯淡!!報案有用嗎?JC都懶的管。。
如果抓住一個偷車賊額外獎勵派出所N萬元,哪怕N千元也行,這樣絕對可以制止丟車氾濫的現象。無主車輛公開拍賣,資金納入獎勵基金。