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百年老站換新顏
——楊柳青火車站主體完工
隨著西站改擴建工程的開工,作為西站臨時客站楊柳青火車站的改造情況一直備受市民關注,楊柳青站改建的進展如何?能為乘客提供怎樣的服務?昨天帶著這些問題,記者來到有著百年歷史的楊柳青火車站。
西青道旁,百年楊柳青火車站如今已是一派嶄新的面容,新老候車室毗鄰而立,12米寬的人行天橋將三個站臺緊緊連接。鐵路道岔上,中鐵六局天津鐵建百名穿著橘色施工背心的施工人員正緊張地集中進行車站西咽喉區更換道岔的要點施工,負責人告訴記者,他們已經連續奮戰了36個小時,今天車站兩端咽喉區更換的6組道岔就全部建設完畢,線路達到通車條件。遠遠望去,施工人員搶抓工期、拼搏建設的身影好似一片橘色的海洋,實現著寫在橫幅上的『晝夜兼程、拼搏奉獻』的承諾。
即將全面建成的楊柳青火車站今後將主要承擔原停靠天津西站的動車組以及京滬方向大部分列車的通行任務,預計以往日均接待旅客百人的楊柳青站將迎來每天約1萬人次的往來客流量。記者在現場看到,車站前出租、公交停車場已經修建完畢,新軋的柏油路面上已有一些待客出租停靠於此。東側長途客車候車室內外裝全部完工,兩層的小樓,牆體潔白,設計簡潔。新老候車室、辦公樓主體工程也都完成,電力、通信、通訊部門施工人員出出進進,緊張地進行著電纜鋪設,廣播、信息屏、網線、行車電話等設備的安裝工作,內部裝修也在加班加點地同步進行著。站臺上,人行天橋高高矗立,只差臺階打灰;工人們正在為加高完畢的站臺鋪設地磚;新建的200延米雨棚緊接天橋,不久即將履行其為乘客遮風擋雨的職責。
眼前,『鋼筋鐵骨』的新建候車室已經穿上了藍白相間的『外衣』,2538平方米的候車室內部地磚已鋪設完畢,正在進行屋頂吊燈安裝,東側的10個售票窗口也已初見雛形,這裡便是今後的普客候車室,直接通向已加高完畢的一站臺。車站西側改建後的老候車室窗明幾淨,翻新後的天花板和牆面潔白無瑕,襯出牆上『迎客松』壁畫的格外青綠,今後這座服役多年的老候車室將昇級為設有軟席候車區的VIP候車室。值得一提的是,在這座改建的老站中,處處閃現著現代理念,乘客將從普客候車室以及VIP候車室分流進站,然後經新建天橋和既有地道再次分流進入三個站臺,有效地提高了旅客進出站速度,避免了客流積壓;而進站口處的殘疾人通道,每間候車室內都設有的售票處、公共衛生間、現代化信息顯示屏及多處消防設施,則充分體現出了以人為本的設計理念。在不久的將來,這座百年老站將展開其春日裡的又一次新生,煥發出久違的生機與活力,笑迎八方來客。
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