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在全球經濟快速發展的今天,服務業對一個城市發展的推動作用至關重要。為了進一步提昇城市載體功能,彌補第三產業發展的短板,今年本市將大力推動總投資624億元的新20項重大服務業項目建設,預計今年可完成投資216億元,涉及金融、商貿商務、物流、文化旅游等領域。據了解,在20項服務業項目中,大部分項目位於濱海新區,如於家堡金融起步區、天津港國際郵輪碼頭、濱海科技總部區、中心漁港起步區、官港生態游樂園等。記者在采訪中了解到,這些項目自今年上半年相繼開工以來,相關工程進展順利,部分工程段還有望提前完成計劃工期。
沿著東疆保稅港區向東南方向行駛,總投資12.8億元的天津港國際郵輪碼頭工程漸漸出現在眼前。記者在現場看到,碼頭主體工程完成近半,碼頭預制樁全部打設完成,與此同時,客運大廈樁基施工也已基本完成。現場施工人員告訴記者,該項工程將建設兩個郵輪泊位,碼頭岸線長625米,碼頭頂面高程+6.0米;建設客運大廈一座,建築面積為5.8萬平方米,今年計劃投資4.9億元,目前各工程段都在按計劃進行施工,預計明年上半年郵輪碼頭和客運大廈將全面建成並投入使用。屆時,該港可停靠目前世界上最大的22萬噸豪華郵輪,設計年接待游客能力達50萬人次。
天津國際郵輪母港起步項目包括天津港郵輪碼頭前期基礎工程和天津港國際郵輪碼頭工程兩部分,前者已於2008年7月31日竣工驗收。後者包括水工碼頭、客運大廈和設備采購安裝等三部分。其中,碼頭工程水工部分包含地基處理、挖泥、圍?、碼頭施工和預制構件等內容正在施工中,客運大廈部分為地下局部1層、地上局部5層,采用鋼結構框架支橕結構。
『國際郵輪母港建成後不僅能夠提昇天津城市載體功能、完善現代綜合交通體系,同時對做大做強本市休閑旅游產業、強化國際化港口城市的地位具有重要意義,』天津港集團相關負責人表示,郵輪旅游是前衛、高端的休閑旅游方式,在歐美、日本等發達國家和地區已風行多年,現正在快速進入國人的生活。隨著本項目建設運營及其配套區域內商業、休閑、旅游等項目的陸續開發,特別是通過與東疆保稅港區特殊政策疊加及濱海新區改革的持續深化,天津的港口功能將更加生態化、人性化、時尚化,郵輪母港區域必將成為天津濱海新區暨中國北方重要的休閑旅游區域。據介紹,在國際郵輪母港的前部,將建設郵輪待泊、物料供應、交通等配套設施,後方區域則重點開發旅游、會展、商貿、金融等城市設施。屆時,郵輪母港將依托郵輪泊位和客運站房,開發建設包含郵輪碼頭管理、港務口岸服務、船舶代理、旅游服務和金融保險等在內的綜合性寫字樓以及餐飲賓館和商業設施,配合東疆保稅港區後續建設的國際商務采購中心、五星級酒店、大型商業設施以及特色型旅游會展溫泉度假設施,逐步形成與北方最大郵輪母港目標定位相適應的郵輪母港復合產業體系。
據了解,目前中國內地的郵輪碼頭均為掛靠港。主要沿海港口城市都在積極建設郵輪碼頭,開發配套商業休閑娛樂設施,以期通過郵輪經濟推手帶動所在城市與區域經濟社會發展。但郵輪母港是若乾國際郵輪公司的始發港、基地港或基本港,郵輪經營已實現國際化。因此,對於內地港口,郵輪母港還只是未來發展方向,是主要港口城市的努力目標。
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